Ličio akumuliatorius 25T sunkvežimis

Naujovės:

1. Tai nėra tik paprastas dyzelinio variklio pakeitimas varikliu, bet hidraulinė sistema yra kruopščiai optimizuota.

2. Savarankiškai sukurta apkrovai jautri valdymo sistema su kintamu greičiu, dideliu hidraulinių parametrų grįžtamuoju ryšiu, sukimo momento numatymu ir tiesioginiu sukimo momento valdymu, visuotinės galios suderinimu, tepalo tiekimu pagal pareikalavimą, mažesniais droselių ir perpildymo nuostoliais.

3. Kelių variklių suderintas valdymas, pagrįstas variklio apkrovos suderinimas, optimalus energijos valdymas, efektyvus veikimas; laiko paskirstymas, automatinis tuščiosios eigos sustabdymas, sumažinantis variklio ir siurblio tuščiosios eigos energijos sąnaudas.

4. 540 V aukštos įtampos sprendimas, sumažinkite elektros srovę; didelio efektyvumo nuolatinio magneto sinchroninis variklis, intelektuali durų pavaros kintamo greičio kontrolė, maža šilumos generacija, 20% energijos taupymas nei asinchroniniam varikliui.

5. Regeneracinis energijos generavimas įvairioms neigiamoms apkrovoms, pagrįstas ličio baterijų energijos atstatymu, siekiant pagerinti visos mašinos energijos efektyvumą.

Pagrindinės S OCMA 2 5 t ličio akumuliatoriaus krautuvo savybės :

1. Ekonominis:

Mažos naudojimo išlaidos: Elektros kaina yra apie 20 ~ 30% tradicinių inžinerinių mašinų kainos.

Mažos priežiūros išlaidos: mažiau susidėvėjusių dalių, mažas gedimų procentas ir paprasta priežiūra; nereikia reguliariai prižiūrėti dyzelinio variklio, keisti alyvos, filtrų ir kt., priežiūros išlaidos yra daugiau nei 50% mažesnės nei tradicinių dyzelinių mašinų.

2. Mūsų sunkvežimio akumuliatorių sistema yra saugi, efektyvi, ilgaamžė ir paprastai gali būti naudojama nuo 8 iki 10 metų, kad išspręstų vartotojams rūpimus skausmo taškus.

Ličio geležies fosfato akumuliatorius pasižymi geru šiluminiu stabilumu ir pašalina savaiminio užsidegimo ar defliacijos riziką, atsirandančią dėl terminio nuotėkio.

Ličio geležies fosfato akumuliatoriaus gilus įkrovimo ir iškrovimo dažnis yra daugiau nei 4000 kartų, o tritaškio ličio akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra apie 2,5 karto, o švino-rūgšties akumuliatoriaus - 5–10 kartų.

3. Patikimas didelis našumas

Pažangus elektroninis ventiliatorius, didelio efektyvumo skysčio aušinimo sistema, apsauganti nuo perkaitimo ir išjungimo.

Baterija tiekiama su šildymo plėvele ir normaliai veikia -30 ~ + 55 ° C (-22 ° F ~ 131 ° F) aplinkoje.

4. SOCMA ličio akumuliatorių krautuvas pasižymi didele ištverme

218kwh didelės talpos ličio baterija, įkrova 1,5 ~ 2 valandas, nepertraukiamas darbas 8 valandas.

5. Elektrinis šakinis krautuvas yra patogus ir ekologiškas

Nebuvo išmetamų teršalų, nėra taršos: be išmetamų teršalų vairuojant ir dirbant.

Mažas triukšmas: Variklis kelia daug mažiau triukšmo nei statybinių mašinų didelio galingumo dyzelinis variklis.

Maža vibracija: Variklio sukuriama vibracija yra daug mažesnė nei dyzelinio variklio, o tai žymiai pagerina vairavimo patirtį.

Lengva valdyti: intelektuali, visa elektroninė valdymo sistema, skirta sumažinti darbo intensyvumą.

Dėl kainos susisiekite su „Mavis“: sales3@socmachinery.com, 0086 18859215921

Specifikacijos:  

Populiarus Žymos: ličio akumuliatorius 25 t sunkvežimis, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikytas