25 tonų elektrinio krautuvo ličio baterija
Krovinio centras 1250 mm
1. Tai ne tik paprastas dyzelinio variklio pakeitimas varikliu, bet ir hidraulinė sistema yra kruopščiai optimizuota.
2. Maža naudojimo kaina: elektros kaina yra apie 20 ~ 30% tradicinių inžinerinių mašinų išlaidų.
3. techninės priežiūros išlaidos yra daugiau nei 50% mažesnės nei tradicinių dyzelinių inžinerijos mašinų.
4. Ličio geležies fosfato akumuliatoriaus gilus įkrovimo ir iškrovimo dažnis yra daugiau nei 4000 kartų.
5. Baterija yra su šildymo plėvele ir paprastai veikia -30 ~ ~ 55 ° C aplinkoje.
6. 218 kWh didelės talpos ličio baterija, įkraunama 1,5 ~ 2 valandas, nenutrūkstamas darbas 8 valandas.
Spektaklis | Parametras | |
Pagrindiniai parametrai | Modelis | HNF250-EL |
Dinaminė forma | Ličio baterija gryna elektrinė | |
Sėdynės režimas | Vairuotojo tipas | |
Nominali keliamoji galia | 25 000 kg | |
Krovinio centras | 1 250 mm | |
Ratų bazė | 4400 mm | |
Svoris | Mašinos svoris | 35 000 kg |
Ratas, važiuoklė | Padangos forma | Pripučiamos |
Priekinis ratas | 14.00-24-28PR | |
Galinis ratas | 14.00-24-28PR | |
Priekinių / galinių ratų skaičius (x=varomasis ratas) | 4x/2 | |
Priekinė trasa | 2200mm | |
Galinė vėžė | 2390mm | |
pagrindinis dydis | Standartinis priekinio / galinio stiebo pakreipimo kampas | 6° / 12 ° |
Stiebo aukštis nuleidus šakę | 3, 860 mm | |
Standartinis kėlimo aukštis | 3 500 mm | |
Didžiausias aukštis, kai šakutė pakelta | 5 610 mm | |
Kabinos aukštis | 3,510 mm | |
Mašinos ilgis (įskaitant standartinę šakę) | 9,190 mm | |
Ilgis be šakės | 6745 mm | |
Mašinos plotis | 3 050 mm | |
Šakės dydis | 2,440 × 300 × 110mm | |
Šakės vežimėlio plotis | 3 050 mm | |
Šakės atidarymas | 560–2,380 mm | |
Prošvaisa stiebe | 300 mm | |
Prošvaisa ratų bazės centre | 420mm | |
Posūkio spindulys (išorėje) | 6700 mm | |
spektaklis | Važiavimo greitis (apkrova / be apkrovos) | 28 km / val |
Didžiausias kėlimo greitis (apkrova / be apkrovos) | 290/300 mm / s | |
Didžiausias nuleidimo greitis (apkrova / be apkrovos) | 315/260 mm / s | |
Trauka | 170kN | |
Įvertinamumas | 20% | |
Darbinis stabdys | Sausas slankmatis / drėgnas daugiasluoksnis (neprivaloma) | |
Rankinis stabdys | Užspaudžiamas diskinis spyruoklinis stabdys | |
Baterijos parametras | baterijos tipas | Ličio geležies fosfatas |
Nominali akumuliatoriaus energija | 218kwh | |
Nominali baterijos talpa | 404AH | |
Įtampa | 541V | |
Visiški įkrovimo ir iškrovimo ciklai | Daugiau nei 4000 kartų | |
Teorinis tarnavimo laikas | GG gt; 8 metai | |
Įkrovimo laikas | 1,5–2 val. (Priklausomai nuo įkrovimo krūvos) | |
Energijos sąnaudos | 25 kWh / val | |
Pavaros sistema | Variklio tipas | Nuolatinio magneto sinchroninis variklis |
Variklio vardinė galia | 90kW | |
Transmisijos tipas | Mechaninė pavarų dėžė, automatinis perjungimas | |
Hidraulinė sistema | Variklio tipas | Nuolatinio magneto sinchroninis variklis |
Variklio vardinė galia | Paskirstytas kelių variklių | |
Slėgis | 20 MPa | |
vairavimo sistema | Vairo tipas | Visiškas hidraulinis vairas |
Slėgis | 14 MPa | |
Vairavimo režimas | Horizontalus cilindro vairavimas |
Populiarus Žymos: 25 tonų elektrinio krautuvo ličio baterija, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyta
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą