11Ton teleskopinis kranų krautuvas
FUNKCIJOS
HNT-110 teleskopinis kraninis krautuvas, važiuoklė yra varoma priekiniais ratais, galinių ratų vairo mechanizmas, standi pakaba;
naudoti hidraulinę mechaninę pavarą su dviem greičiais pirmyn ir dviem greičiais atgal, visiškai hidraulinis vairo stiprintuvas,
būgniniai stabdžiai; darbinis įtaisas sudarytas iš trijų pakopų keturkampio
teleskopinis strėlės ir strėlės greito keitimo įtaisas ir kablys. Šis teleskopinis kraninis krautuvas yra ne tik pritaikytas
pakelti akmens plokštes į konteinerius, bet taip pat gali būti naudojamas kaip bendras kranas, gali būti plačiai naudojamas gamykloje,
prieplauka, krovinių kiemas, miško ūkis, statybinių medžiagų, sandėlių, logistikos ir kitos pramonės šakos.
Tai pakrovimo ir iškrovimo mašina, pasižyminti dideliu pritaikomumu ir dideliu efektyvumu.

SOCMATeleskopinis krautuvas:
Įvadas
SOCMA teleskopinis krautuvas yra naujaspakrovimo ir iškrovimo mašinos tipas, kuriame buvo šakės ir šoninis perjungiklis. Mašina tinka kroviniams kelti ir krauti, taip pat gali būti naudojama montuojant ir prižiūrintroadapšvietimasįranga ir įvairių požeminių vamzdžių (pvz., vandens vamzdžių, dujų vamzdžių ir kt.) montavimas. Jis gali būti plačiai pritaikytas gamyklose, stotyse, prieplaukose, krovinių kieme, pašte ir telekomunikacijose, miške, statybinėse medžiagose, sandėliuose ir kitose vietose. Tai yra didelis pritaikomumas ir didelio efektyvumo „Mac“ pakrovimas ir iškrovimashine.
1.Naudojant gerai žinomo prekės ženklo dyzelinį variklį, stiprų galingumą, energijos taupymą ir aplinkos apsaugą, siekiant patenkinti efektyvios veiklos reikalavimus
2. Dvigubas turbo hidraulinis sukimo momento keitiklis, laipsniškas greičio keitimas. Vieno svirties valdymo pavaros sistema, turinti 2 greičius į priekį ir atgal pavaras, lengviau valdoma
3. Naudokite dviejų siurblių kombinuotą hidraulinę sistemą, labai sumažinkite degalų sąnaudas ir energijos sąnaudas
4. Su visa hidrauline koaksialinio srauto stiprinimo vairavimo sistema, galinės vairavimo ašies posūkio spindulys yra mažas, vairavimo šviesa ir lanksti
5. Naudojant priekinių ratų pavarą, tvirtą pakabą, galinę ašįvairo konstrukcija, gali pasiekti keturių ratų pavarą. Priekinės ašies spiralinė kūginė pavara ir rato pusės planetinis ratas iki
sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą, pasižymi puikia apkrova
6.Naudojant integruotą rėmą, galima užtikrinti gerą tvirtumą ir tvirtumą, kad būtų užtikrintas didelis tokio tipo važiuoklės patikimumas.
7. Darbinis įtaisas yra dviejų pakopų keturkampė teleskopinė darbinė ranka, teleskopinei rankai naudojama didelė skerspjūvis, didelio stiprumo keturkampė konstrukcija.
8. Šis modelio standartas su šakėmis, kibiru, pratęsimušakės ir darbinė platforma yra neprivaloma. Standartinis su greitu prikabinimo įtaisu, gali pasirinkti šakės padėtį ir šoninį perjungiklį.
9. Reguliuojamos krypties mašinos, oro sėdynės, vairasvirtės valdymo vožtuvo valdymo paskirstymo vožtuvo ir darbo įrenginio alyvos naudojimas, lengvas ir lankstus valdymas, patogesnis sėdėjimas.
10. Naudojant nereikalaujančią priežiūros bateriją, kabinos rungtynės su ventiliatoriumi, radiju, oro kondicionieriumi yra patogesnės ir patikimesnės.
11. Visa atmosferos forma, graži ir lygi; prabangi plataus matymo kabina, mažas triukšmas ir geras sandarumas.
12. Šios serijos modeliai, standartiniai su elektroniniu rankiniu stabdžiu, palyginti su minkštos ašies rankiniu stabdžiu, žymiai padidina darbingumą, astetiką ir jautrumą.
13. Šios serijos modeliai yra standartiniai su elektronine ašies funkcija, palyginti su rankiniu minkšto veleno išjungimo mechanizmu, valdymas yra patogesnis ir glaustas, našumas taip pat buvo žymiai pagerintas, galima pasiekti dviejų ir keturių ratų pavarą.
pavaros jungiklis, gali geriau prisitaikyti prie skirtingų darbo sąlygų ir sumažinti padangų nusidėvėjimo laipsnį, geriau apsaugoti pakopas.
14. Dalys yra lokalizacija, standartizacija, ekonomiška, lengva įsigyti ir kasdieninė priežiūra.gali
PIC: Johnas Chenas
El. Paštas: John@socmachinery.com
WA: 0086 18106938692
| Teleskopinis kraninis krautuvas HNT-110 | ||
| Prekė | Parametras | Pastaba |
| Nominali apkrova , kg | ≤11000 | |
| Darbinis svoris kg | 13000 | |
| Pagrindinis kablys maks. kėlimo aukštis , mm | 7605 | (Nuo pagrindinio kablio iki žemės) |
| Maks. kėlimo aukštis su visiškai išplėsta strėle , mm | 10300 | (Priekinis kablys) |
| Ratų bazė , mm | 2988 | |
| Priekinio rato protektorius , mm | 1638 | |
| Galinio rato protektorius , mm | 1785 | |
| Min. prošvaisa , mm | 310 | |
| Bendras ilgis , mm | 5288 | be rankos |
| Bendras plotis, mm | 2350 | |
| Bendras aukštis , mm | 2715 | |
| Galinės perdangos ilgis , mm | 1055 | |
| Pagrindinis kablys maks. horizontalus pasiekiamumas , mm | 4800 | (Horizontalus) |
| Maksimalus visos rankos pasiekiamumas , mm | 7900 | (Horizontalus) |
| Rankos posūkio kampas aukštyn / žemyn (°) | 22°/24° | |
| Strėlės posūkio kampas aukštyn / žemyn (°) | 14°/43° | |
| Min. posūkio spindulys, mm | 6800 | |
| Maks. laipsnio sugebėjimas , (°) | ≥20% | |
| Maks. važiavimo greitis , Km / h | 25 | |
| Priekinis ratas | 11.00-20 | |
| Galinis ratas | 9.00-20 | |
| vardas | Modelis | Gamintojas |
| Variklis | 4BT3.9-C100 (74KW , 2200R) | DCEC Cummins |
| Važiuoklė | / | SOCMA |
| Variklis | / | |
| Siurblys | Hefei Changyuanas | |
| Varomoji ašis priekyje | Siudžou | |
| Galinis | SOCMA | |
| Užkrato pernešimas | ZHONGNANAS | |
| Daugiakryptis vožtuvas | LINGHAI | |
| Veikiantis alyvos siurblys | Hefei Changyuanas | |
| Vairo pavara | „Zhenjiang“ hidraulinis | |













Populiarus Žymos: 11tonų teleskopinis kraninių krautuvų krautuvas, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyti
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą















