SOCMA HNRS450 Reach Stacker prievadams
Talpa:45t
Logistikos uostai
Sunkusis konteineris nuo 20 pėdų iki 40 pėdų
SOCMA HNRS450 Reach Stacker prievadams
Charakteristikas |
Charakteristikas | ||
Modelis | HNRS45 | |
Maitinimo blokas | Dyzelinas | |
Operacijos tipas | Sėdi vairuotojas | |
Krovumas (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
Apkrovos centras, pirmoji eilutė (L1) | c (mm) | 1800 |
Apkrovos centras, antroji eilutė (L2) | C (mm) | 3860 |
Apkrovos centras, trečioji eilutė (L3) | C (mm) | 6400 |
Ašies centras į skleidiklio centrą (L1-1/2 aukščio) | x (mm) | 2800/2600 |
Bazė | y (mm) | 6400 |
Matmenys | ||
Strėlės pakėlimo kampas, pakelkite / nuleiskite | α/β(/°) | 61/0 |
Aukščio bumas nuleistas | h1 (mm) | 4945 |
Kėlimo aukštis (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
Aukštis, strėlės pratęstas | h4 (mm) | 19000 |
Kabinos aukštis | h6 (mm) | 3900 |
Aukštis, operatoriaus sėdynė | h7 (mm) | 2840 |
Vilkimo sukabinimo aukštis | h10 (mm) | 600 |
Pasukti užrakto aukštį nuleistas | h13 (mm) | 1495 |
Bendras ilgis su skleidėju | l1 (mm) | 11618 |
Bendras ilgis | l2 (mm) | 8410 |
Bendras plotis | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
Skleidiklio plotis 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
Prošvaisa min. | m1 (mm) | 345 |
Prošvaisa, ratų bazės centras | m2 (mm) | 300 |
Sukraunami perėjimo 20' konteineriai | Ast (mm) | 10225 |
Sukraunami perėjimo 40' konteineriai Posūkio spindulys | Ast (mm) | 63×50 val. |
Mažiausias sukimosi taško atstumas | Wa (mm) | 8605 |
Mažiausias sukimosi taško atstumas | b13 (mm) | 3400 |
Wheelspan, priekiniai ratai | b10 (mm) | 3030 |
Wheelspan, galinis ratas | b11 (mm) | 2786 |
Svoris | ||
Svoris (nepakrautas/pakrautas) | Kg | 71400/116400 |
Varančiosios ašies apkrova (nepakrauta/pakrauta) | Kg | 36400/101900 |
Vairo ašies apkrova (nepakrauta/pakrauta) | Kg | 35000/14500 |
Veiklos | ||
Kelionės greitis (nepakrautas / pakrautas) | Km/h | 25/21 |
Gradeability (nepakrauta /pakrauta) | % | 30/28.8 |
Traukos jėga (nepakrauta /pakrauta) | Kn | 325 |
Kėlimo greitis (nepakrautas /pakrautas) | m/s | 0.39/0.28 |
Nuleidimo greitis (nepakrautas /pakrautas) | m/s | 0.39/0.39 |
Salono | ||
Kilnojama uždara kabina | ||
Įrengtos A/C, vėsinimo ir (arba) šildymo funkcijos | ||
Triukšmo lygis vairuotojo sėdynėje | Dba | 74 |
Variklio | ||
Prekės | Cummins | |
Tipas | QSM11 | |
Cilindro Nr./poslinkis | 6/10820 cm3 | |
Vardinė galia @ vardinis greitis | 250kw @ 2100rpm | |
Maksimalus sukimo momentas | 1674Nm@ 1500rpm | |
Vardinė kintamosios srovės srovė | 150A | |
Baterija | 145 | |
Perdavimas | ||
Prekės | ZF/5WG261 AUTO | |
Tipas | Automatinis poslinkis / blokavimas | |
Sankabos tipas | Sukimo momento keitiklis | |
Pavaros Nr. | 5F/3R | |
Padangos | ||
Varantys ratai | 18.00–25 40PR | |
Vairai | 18.00–25 40PR | |
Tipas | Pneumatinės | |
Slėgio | 10 barų | |
Kiekis, priekinis /galinis | 4/2 | |
CISTERNŲ TALPA | ||
Hidraulinės alyvos bakas | L | 800 |
Degalų bakas | L | 500 |
VARANTI AŠIS | ||
Prekės | Kessler/Vokietija | |
Modelis | D102PL341 | |
VAIRO AŠIS | ||
Prekės | Kessler/Vokietija | |
Modelis | L102 (L102) | |
Vairo | Dvigubo veiksmo cilindras | |
STABDŽIŲ SISTEMA | ||
Darbinis stabdys | Hidraulinis šlapias diskas | |
Stovėjimo stabdys | Elektrinis atjungtas diskinis stabdys, įjungtas išjungus maitinimą | |
HIDRAULINĖ SISTEMA | ||
Dvigubas stūmoklio siurblys | ||
Maksimalus slėgis: 310 bar | ||
Apkrovos jutiklių sistema | ||
Hidraulinis aušintuvas su elektros varikliu | ||
Atskiras stabdžių alyvos bakas | ||
Boom | ||
2x Dvigubo veikimo kėlimo cilindrai | ||
1x Dvigubo veikimo prailginimo cilindras | ||
Kratytuvai | ||
ISO 20'-40' konteinerių tvarkymas | ||
2x slopinimo cilindras | 2x pavarų dėžė ir stabdžių sistema | |
Prekės | SP45 | |
Pasukti laipsnius | -105°/+195° | |
Šoninis poslinkis | -800/+800mm | |
SUNKVEŽIMIŲ SAUGIKLIAI | ||
Klaidų rodymo sistema | ||
Konteinerių skaitiklių sistema | ||
Svėrimo sistema (mažas tikslumas) | ||
Elektrinė apsaugos nuo perkrovos sistema | ||
Pilna "can-bus" valdymo sistema | ||
Krypties pavarų perjungimo blokavimas | ||
Stovėjimo stabdys įjungtas išjungus maitinimą | ||
Sėdynės jungiklis | ||
SKLEIDIKLIO SAUGIKLIAI | ||
Užrakinimas / atrakinimas tik po teisingo nusileidimo | ||
Kėlimo / nuleidimo tik tada, kai 4 twistlocks toje pačioje padėtyje | ||
Anticollision sukimosi ribos jungiklis |
SOCMA HNRS450 pasiekia krautuvo privalumus
Su daug privalumų, sunkvežimis turi didelį saugumą I didelio efektyvumo aš didelio tikslumo ir didelio stabilumo pe斤ormances. Integruota operacinė sistema užtikrina, kad sunkvežimis būtų labai produktyvus.
HNRS450 pasiekiamumo krautuvas turi pilną "Can-bus" valdymo sistemą. Mano renkamas variklis I 「 I hidraulinė sistema I pakrovimo saugos sistema I skleidimo sistema yra integruota į "Can-bus" sistemą, visi prietaisai stebimi realiu laiku. Parkerio valdymo blokai užtikrina sistemos patikimą ir lanksčią.
Pasaulinės klasės Linde hidraulinis kompanija yra garsaus hidraulinio tirpalo tiekėjas, kuris tiekia aukštos kokybės I aukštos tikslumo I didelio patikimumo hidrauliniai p「oducts.
HNRS450 yra įrengta Linde siurblys ir valdymo vožtuvas, šie pa叫s yra specialiai sukurta pasiekti krautuvas, su apkrovos prasme cont「ol grandinės taupymo energijos, tiksli kontrolė, mažas atsparumas ir ilgą tarnavimo laiką, tai puiki hidraulinė sistema visiškai palaiko sunkvežimių puikus perfo「mance.
Protingas 「 alyvos aušintuvas gali užtikrinti stabilią alyvos temperatūrą ir išvengti didžiulio aliejaus keitimo, pailginti alyvos tarnavimo laiką, kad sutaupytumėte pinigų.
Įrengtas "Volvo" arba "Cummins" variklis su 「 kontrolės sistema, užtikrinančia ekonomišką degalų sąnaudas
Įrengtas turbokompresorius, siekiant pagerinti sunkvežimio galią ir variklio efektyvumą Stipri galia, kad atitiktų įvairias darbines būkles
Laikykitės ES etapo Netinkamų dujų išmetimo standarto
Visiškas tepimo efektyvumas, kad būtų užtikrintas žemas triukšmo lygis
Elektrinio variklio apsaugos sistema išjungia variklį, kad būtų išvengta pažeidimų, kai žemas tepalo slėgis I aukšta temperatūra
•Z F automatinė transmisija
•Auto-pavara perdavimo su 5 forwa「ds I 3 「eve「se greitis, todėl t「uck operacija sklandus ir geras ekonominis našumas
•Minimali priežiūra, ilgas tarnavimo laikas
•Inching funkcija užtikrina tikslų artėjimo prie našumo
•Atbulinės eigos blokavimas, greičio 「 apsaugą žemyn
Kessler varančiosios ašies, įrodyta kokybė fo「 sunkiųjų t「ucks, platus takelis, 2 etapų mažinimo pavarų dėžė, stiprios ašies korpusas optimizuotas sunkiosios apkrovos būklę. šlapio disko vairavimo b「ake yra nemokama priežiūra. Ši varanti ašis veikia esant smūgio apkrovos sąlygoms「 esant aukštam saugumui ir ilgam tarnavimo laikui.
Salone yra naujausias ergonomiškas dizainas, paprastas ir elegantiškas, erdvus ir patogus. Įrengtas didelės spalvos ekranas「 lengvai skaityti tikrąją sunkvežimio būseną. Tvirtas salono dizainas, užtikrinantis operatoriaus saugumą ir komfortą. Geras sandarumas, durys ir langai gali būti atidaryti ir uždaryti lengvai ir tvirtai. Įrengtas daugiafunkcinis vairalazdė, Visi valdikliai yra jūsų 「 patarimų.
Prabangią sėdynę galima reguliuoti pagal vairuotojo aukštį ir svorį, kad būtų užtikrintas patogiausias vairavimas ir didelis efektyvumas. Apsauginis stiklas, užtikrinantis puikų 「 matomumą. Įrengtas oro kondicionierius su šildymo funkcija, kad tiktų dirbti visuose klimatuose.
Populiarus Žymos: socma hnrs450 pasiekti krautuvas uostų, Kinija, gamintojai, gamykla, individualų
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą