Konteinerių staklės

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Aukštos kokybės galingas variklis

Įrengtas Cummins variklis, pilna elektra

valdymo sistema, užtikrinanti ekonomiškas degalų sąnaudas

Įrengtas turbokompresorius, siekiant pagerinti sunkvežimio galią ir

variklio efektyvumas

Stipri galia, atitinkanti įvairias darbo sąlygas

Atitinka ES III pakopos dujų emisijos standartą

Visiškas tepimo efektyvumas, užtikrinantis žemą triukšmo lygį

Elektrinė variklio apsaugos sistema išjungia variklį, kad būtų išvengta

žala, kai yra žemas alyvos slėgis / aukšta temperatūra

 SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Erdvi vairavimo aplinka

Kabina pritaikyta naujausiam ergonominiam dizainui,

Paprasta ir elegantiška, erdvu ir patogu.

● Įrengtas didelės spalvos ekranas, skirtas

lengva perskaityti tikrąją sunkvežimio būklę.

● Tvirtas kabinos dizainas, užtikrinantis saugumą ir komfortą

operatoriaus. Geras sandarumas, durys ir

langus galima lengvai ir tvirtai atidaryti ir uždaryti.

● Įrengtas daugiafunkcis vairasvirtė, All the

valdymas yra po ranka.

● Prabangią sėdynę galima reguliuoti pagal

vairuotojo ūgis ir svoris, siekiant užtikrinti

Patogiausias vairavimas ir didelis efektyvumas.

Apsauginis stiklas, užtikrinantis puikų

visapusiškas matomumas.

● Įrengtas oro kondicionierius su šildymu

funkcija, tinkanti darbui bet kokiomis klimato sąlygomis.

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Spalvotas ekranas

Patikimas spalvotas ekranas rodo kėlimo svorį / strėlės kampą / kėlimo aukštį / pagrindinį slėgį / variklio būseną / alyvos lygį / klaidos kodą ir tt Visa svarbi informacija

Greitai reaguojantis valdiklis padeda efektyviai veikti

Automatinė pavarų dėžė

ZF automatinė pavarų dėžė

Automatinė pavarų dėžė su 5 greičiais pirmyn / 3 atbuline eiga užtikrina sklandų sunkvežimio veikimą ir gerą ekonomiškumą

Minimali priežiūra, ilgas tarnavimo laikas

Inching funkcija užtikrina tikslų artėjimą

Atbulinės eigos blokavimas, greičio reguliuojama apsauga perjungimo žemyn

 SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Didelės apkrovos varomoji ašis

„Kessler“ varomoji ašis, patikrinta kokybė, skirta sunkiasvoriams sunkvežimiams, plati tarpvėžė, 2-pakopų reduktorius, tvirtas ašies korpusas, optimizuotas sunkioms apkrovoms. Drėgnam diskiniam varomajam stabdžiui priežiūros nereikia.

Ši varomoji ašis veikia esant smūginei apkrovai, užtikrinant aukštą saugumą ir ilgą tarnavimo laiką.

r  

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Trijų mašinų ir septynių centų priežiūra, tai statybinės technikos valdymas žmonės dažnai sako žodį, reiškiantį, kad nesvarbu, kokios markės įranga, priežiūra yra būtina. Pateikite pavyzdį, dvi vienodos 6 tonos mažų iškastų, per trejus metus po automobilio priežiūros kaina gali būti didesnė nei keturiasdešimt tūkstančių ar penkiasdešimt tūkstančių, todėl dviejų mobiliųjų telefonų kaina viena kaina viena priežastis, nes dėmesys priklauso nuo automobilio būklės.

Visi įprastinės priežiūros metodai yra suprantami. Ekskavatoriaus vadove aiškiai nurodyta, kad kiekvienos priežiūros detalės valymo ir keitimo laikas yra aiškus. Ekskavatoriaus techninė priežiūra gali būti atliekama pagal vadovo instrukcijas. Taigi šiandien, Ah Xiang nėra įprastas ekskavatoriaus priežiūros metodas, bet keletas mažų įgūdžių, tai nėra lengva rasti instrukcijose ir Baidu, žinote, kiek?

Atraminio ir krumpliaračio tepimo alyva

Atraminio rato ir žvaigždutės priežiūra neturėtų būti žinoma daugeliui žmonių. Ši priežiūros metodo dalis paprastai nėra paženklinta instrukcijose, o kai kurių modelių atraminis ratas ir krumpliaratis nėra techninės priežiūros, todėl daugelis žmonių ignoruos šių dalių priežiūrą, kol šlifavimo diskas bus rimtas arba jo negalima. pasikeitė tiesiogiai.

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Tiesą sakant, daug sunkių ratų ir grandinės žvaigždučių galima prižiūrėti. Pirmiausia pažvelkime į šią nuotrauką.

Ant žvaigždutės yra mažas varžtelis, kurį galima įpilti į tepalinę alyvą. Ratas ir grandinės ratas gamykloje bus užpildyti tepaline alyva, tačiau vėliau mažai kas kreips dėmesį į tepalinę alyvą.

Kadangi atraminiai ratai dažnai yra padengti dirvožemiu, nedidelį alyvos nuotėkį taip pat sunku aptikti, nes dėl alyvos nutekėjimo vidinis guolis susidėvės ir sutrumpės tarnavimo laikas.

Atsukite varžtą ir švirkštu į kiekvieną ratą įpilkite 50 mililitrų aliejaus. Ją galima pakeisti važiuojančio ir sukamojo reduktoriaus pavarų dėže, nuo pusės metų iki metų.

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Veleno kaiščio dulkėms atsparaus žiedo montavimas (dulkėms atsparus sandariklis)

Po kelerių naudojimo metų ekskavatoriai nusidėvi ašies kaiščius, ypač be sviesto įrangos prieš kiekvieną darbą. Ekskavatorius kasdien susiduria su smėliu ir moliu, todėl smėlis lengvai patenka į ašies kaištį ir didina susidėvėjimą. Dulkėms atsparus žiedas dažniausiai montuojamas prie kiekvieno darbinio įrenginio veleno kaiščio, tačiau jis taip pat lengvai pažeidžiamas, todėl jį būtina dažnai tikrinti ir keisti.

Ant lobyno yra baigtas dulkėms atsparus žiedas, kuriuo galima reguliuoti sandarumą ir jį palyginti. Žinoma, yra daug alternatyvų, pavyzdžiui, naudoti oro kondicionavimo diržus ir pritvirtinti dvi perforuotos vielos dalis.

Taip pat galite naudoti guminį vamzdį (dujų baką, bandomąjį hidraulinį vamzdelį), viduje susidėvėkite vielą ir užfiksuokite veleno kaištį, o dulkėms atsparus efektas yra geras.

Dyzelino filtro kasetė

Statybinė technika, skirta mėnesinei eksploatacijai, dažniausiai tiekiama vietoje. Visi žinome, kad dyzelino kokybė aikštelėje negarantuojama, o dyzelinas Sinopec yra šiek tiek kitoks, todėl norint ilgai naudoti aikštelės dyzeliną, būtina naudoti dyzelino filtrą. Tai turi du pagrindinius pranašumus: pirma, jis gali gerai apsaugoti variklį ir dyzelino siurblį, antra, jis gali pailginti originalaus automobilio filtro tarnavimo laiką.

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Svarbu pažymėti, kad filtro kasetę geriausia įstatyti prieš filtro šerdį, kuri yra pirmoji filtro kasetė, kuri pirmiausia patenka į degalų baką.

Reguliariai valykite radiatorių

Artėja vasara ir kai kurios ekskavatorių aukštos temperatūros problemos vėl prasidės. Tiesą sakant, daugelio ekskavatorių aukštos temperatūros gedimą sukelia radiatorius, o tai dažna priežastis yra tai, kad radiatorius nebuvo reguliariai valomas, kaupiasi vis daugiau nešvarumų, blokuoja daugumą menčių, bloga radiatoriaus šiluma, kurią sukelia aukšta temperatūra, vėliau šiuos nešvarumus bus vis sunkiau išvalyti.

Taigi paprastai ekskavatoriaus techninės priežiūros metu reikia išvalyti įvairius radiatorius, plauti galima naudoti vandens pistoleto slėgį arba plauti oro siurblį.

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Dažnas radiatorių valymas nesikaups labai tirštų nešvarumų, valyti patogiau, išlaikyti geresnę aušinimo galią.

Dirvožemis vaikščiojimo variklyje

Pavarų alyva važiuojamosios pavaros reduktoriui paprastai pakeičiama per 500 valandų, kas pažymėta ekskavatoriaus instrukcijose. Tačiau instrukcijose nenurodoma, kada reikia išvalyti variklyje esančias šiukšles. Pažiūrėkite į variklį, kuris buvo „panardintas“ į purvą.

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Pėsčiojo variklio dangčio plokštės sandarumas nėra toks geras. Ilgalaikis „žaidimas purvu“ arba bridimas gali lengvai įsiskverbti į nuosėdas. Ilgą laiką jis netgi gali užpildyti vaikščiojančio variklio išorinę erdvę. Nuosėdos nuolatos korozijos hidraulinius vamzdelius ir hidraulinį variklį. Galima pastebėti, kad paveikslėlio vamzdelių jungties dėžutės variklio išorė yra pilna storų rūdžių, o tai labai sutrumpins vamzdžių tarnavimo laiką ir paveiks vaikščiojančio variklio šilumos išsklaidymą.

Todėl rekomenduojama kartą per metus atidaryti dangtį, kad išvalytumėte purvą, ir užtepkite sviesto ant veikiančio vamzdžių sujungimo dėžutės variklio, kad išvengtumėte rūdžių.

Email:  claire@socmachinery.com 

SOCMA 45 tonų 45 t konteinerių krautuvas prieš Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Populiarus Žymos: konteinerių kroviklis, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyta