50 tonų 50t sunkiojo krautuvo FD500

50 tonų 50t sunkiojo krautuvo FD500

HNF-500 Nominali apkrova: 50 000 kg Krovinio centras: 1200 mm Darbinis svoris: 60 000 kg Ratų bazė: 6000 mm El. Paštas: claire@socmachinery.com
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

 

El. Paštas: claire@socmachinery.com


50 tonų 50t sunkvežimis FD500 markė SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Mechanizuotoms statybos įmonėms, ar statybos technikos būklė yra gera, ar ne, yra tiesioginis veiksnys, lemiantis įprastą įmonių gamybą. Hidraulinės pavaros inžinerijos mašinoms normalus hidraulinės sistemos veikimas yra pagrindinis jo geros techninės būklės ženklas. Kvalifikuota hidraulinė alyva yra patikimos hidraulinės sistemos veikimo garantija ir tinkama techninė priežiūra yra patikimos hidraulinės sistemos veikimo pagrindas. Dėl šios priežasties, remiantis darbo praktika, aptarsiu statybos mašinų hidraulinės sistemos techninę priežiūrą bendroje darbo aplinkoje.


1 pasirinkite tinkamą hidraulinę alyvą


Hidraulinė alyva atlieka slėgio, tepimo, aušinimo ir sandarinimo hidraulinėje sistemoje vaidmenį. Netinkamas hidraulinės alyvos pasirinkimas yra pagrindinė ankstyvo hidraulinės sistemos gedimo priežastis ir ilgaamžiškumo sumažėjimas. Hidraulinė alyva turi būti parenkama pagal atsitiktinių nurodymų skaičių. Kai ypatingu atveju naudojamas specialus aliejus, alyvos eksploatacinės savybės turi būti tokios pačios, kaip ir originalus prekės ženklas. Siekiant išvengti cheminių reakcijų ir hidraulinių skysčių veikimo pokyčių, negalima maišyti įvairių hidraulinės alyvos rūšių.



Bendros statybos mašinos hidraulinių sistemų priežiūros metodai ir priemonės


Tamsiai rudos, pieniškos ir kvapiosios hidraulinės alyvos yra metamorfinė alyva, kurios negalima naudoti.


50 tonų 50t sunkvežimis FD500 markė SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


2 užkirsti kelią kietai priemaišai į hidraulinę sistemą


Švari hidraulinė alyva yra hidraulinės sistemos tarnavimo laikas. Hidraulinėje sistemoje yra daug tikslumo dalių, kai kurios turi slopinančias skyles, kai kuriose yra įtrūkimų. Jei kietoji priemaišų invazija sukels tikslias detales, užsikimšs šepetėlį ir alyvos pravažiavimą, tai kelia pavojų saugiam hidraulinės sistemos naudojimui. Bendrosios kietosios priemaišos į hidraulinę sistemą: hidraulinė alyva nešvari; nešvarūs degalų papildymo įrankiai; degalų papildymas ir priežiūra, nerūpestinga priežiūra; hidrauliniai komponentai, pvz., lustų pašalinimas. Kietą priemaišų invazijos sistemą galima išvengti iš šių aspektų:


2.1 degalų papildymo laikas


Hidraulinė alyva turi būti filtruojama ir pripildyta, o papildymo įrankiai turi būti patikimi ir švarūs. Neįmanoma pašalinti filtro degalų bako išleidimo angos, kad būtų galima pagerinti degalų papildymo greitį. Degalų papildymo personalas turėtų naudoti švarias pirštines ir darbo drabužius, kad kietosios priemaišos ir pluošto priemaišos nepatektų į alyvą.


50 tonų 50t sunkvežimis FD500 markė SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


2.2 priežiūra


Išmontuokite hidraulinės alyvos bako užpildymo dangtį, filtro dangtį, bandymo angą, hidraulinį vamzdelį ir pan. Būtina vengti dulkių, kai yra veikiamas sistemos alyvos kanalas, ir išardymo dalis turi būti kruopščiai išvalyta prieš atidarant. Jei naftos bakas yra išmontuotas, nuimamas gruntas aplink cisternos dangtelį, atlaisvinamas alyvos bako dangtis, lieka liekanoje esanti liekana (ir vanduo negali būti nuplaunamas į baką) ir alyvos bakas dangtelį galima atidaryti po valymo. Jei reikia valyti šveitimo medžiagas ir plaktukus, reikia pasirinkti valymo medžiagas, kurios nepašalina pluošto priemaišų ir specialių plaktukų su guma, pritvirtintą prie smūgio paviršiaus. Hidraulinius komponentus ir hidraulines žarnas reikia kruopščiai nuplauti ir surinkti po aukšto slėgio oro džiovinimo. Būtina pasirinkti nepažeistą filtro kasetę (pažeista vidinėje pakuotėje), nors filtro šerdis yra nepažeista, ji gali būti nešvari. Valydami filtrą, keisdami alyvą, prieš įdėdami filtravimo elementą nuvalykite medžiagą ir atsargiai nuvalykite dulkių filtrą.


2.3 Hidraulinės sistemos valymas


Valymo alyva turi naudoti tą patį hidraulinės alyvos markę, kaip ir sistema, alyvos temperatūra yra nuo 45 80 C, kiek įmanoma, kad iš sistemos pašalintų priemaišas. Hidraulinę sistemą reikia valyti daugiau nei tris kartus. Po kiekvieno valymo ji bus išleidžiama iš sistemos, kai alyva bus karšta. Po valymo išvalykite filtrą, pakeiskite naują filtro elementą ir pridėkite naują alyvą.


50 tonų 50t sunkvežimis FD500 markė SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


3 užkirsti kelią oro ir vandens įsiurbimo hidraulinei sistemai


3.1. Oro įsiurbimo hidraulinė sistema


Įprastiniame slėgyje ir normalioje temperatūroje hidraulinė alyva turi nuo 6 iki 8% oro. Sumažinus slėgį, dujos išeis iš aliejaus, o burbuliukai suskaidys, kad hidraulinis elementas „kavituotų“ ir sukeltų triukšmą. Didelis į orą patekusio aliejaus kiekis sukels „kavitacijos“ reiškinį, padidės hidraulinės alyvos suspaudžiamumas, darbas yra nestabilus, sumažinamas darbo efektyvumas ir atliekamas darbas „nuskaitymas“ ir pan. Be to, oras taip pat oksiduos hidraulinę alyvą ir pagreitins aliejaus gedimą. Siekiant užkirsti kelią oro invazijai, reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:


1, po remonto ir alyvos keitimo, būtina atsitraukti į orą sistemoje pagal atsitiktinį instrukcijų vadovą, kad jis galėtų normaliai veikti.



50 tonų 50t sunkvežimis FD500 markė SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


2, alyvos siurbimo vamzdžio hidraulinės alyvos siurblio vamzdis neturi atskleisti alyvos paviršiaus, o alyvos siurbimo vamzdynas turi būti gerai užsandarintas.


3, alyvos siurblio vairavimo veleno sandariklis turėtų būti geras, turėtų atkreipti dėmesį, kad būtų pakeistas alyvos sandariklis turėtų naudoti „dvigubą lūpą“ teigiamą alyvos plombą, o ne naudoti „vieno lūpų“ alyvos antspaudą, nes „vieno lūpos“ alyvos plomba gali užsandarinkite vieną aliejų, neturi sandarinimo dujų funkcijos. Po to, kai šiame įrenginyje labai pataisytas „ZL50“ krautuvas, hidraulinis alyvos siurblys turi nuolatinį „kavitacijos“ triukšmą, o naftos bako alyvos lygis pakyla automatiškai. Sužinoję apie hidraulinio alyvos siurblio remonto procesą, nustatyta, kad hidraulinės alyvos siurblio variklio veleno sandariklis yra naudojamas kaip alyvos sandariklis.


3.2. Vandens įsibrovimo prevencijos hidraulinė sistema


Pernelyg didelė alyvos drėgmė sukels hidraulinių komponentų koroziją, sumažina alyvos emulsiją, sumažins tepalų plėvelės stiprumą ir pagreitins mechaninį nusidėvėjimą.


Be priežiūros ir priežiūros, siekiant užkirsti kelią vandens invazijai, bet taip pat reikia atkreipti dėmesį į naftos saugojimo kibirą, neturėtų būti naudojamas, priveržkite dangtelį, geriausia apversti; alyva su dideliu vandens kiekiu turėtų būti filtruojama daug kartų, kiekvienas filtras vieną kartą pakeistas džiovinančiu filtravimo popieriumi, nesant specialių prietaisų bandymų, alyva gali būti lašinama į karštojo geležies plokštę, o garų nėra šalia. Tai reiškia, kad degimo pusę galima pridėti prie injekcijos.


El. Paštas: claire@socmachinery.com


Elementas Elemento informacija Vienetas
HNF-500
funkcijos Nominali apkrova Q (t) 50
Pakrovimo centras c (mm) 1200
Ratų bazė y (mm) 6000
Svoris Svoris kilogramas 60000
Važiuoklė Padangų specifikacijos
18.00-25-40PR
Padangų specifikacijos
18.00-25-40PR
Padangos Kiekis, priekinis / galinis (X pavaros ratai)
4 2
Ratų protektorius: priekis b10 (mm) 3030
Ratų protektorius: galinis b11 (mm) 2786
Matmenys Masto / vežimėlio pasvirimo kampas (priekinis / galinis) Ree °) laipsnis 5 10
Stiebų aukštis (šakės nuleidimas) h1 (mm) 5050
Stiebų kėlimo aukštis h3 (mm) 4000
Maksimalus pakėlimo aukštis h4 (mm) 6975
Aukštis iki galvos apsaugos (aukštis iki kabinos) h6 (mm) 3900
Bendras aukštis (su šakėmis) l1 (mm) 11000
Šakės priekinis vertikalus paviršius iki galinio transporto priemonės galo l2 (mm) 8600
Bendras plotis b1 / b2 (mm) 4160
Šakės dydis s / e (mm) 2400X300X150
Šakės vežimėlio plotis b3 (mm) 3400
Stovo min. Žemės prošvaisa (su apkrova) m1 (mm) 300
Ašies vidurio min. Žemės prošvaisa (su apkrova) m2 (mm) 460
Min.Lenkimo spindulys Wa (mm) 8500
Važiavimo greitis (su apkrova / be apkrovos) km / h 22/24
Spektaklis Maksimalus pakėlimo greitis (su apkrova / be apkrovos) mm / s 150/200
Maksimalus įjungimo greitis (su apkrova / be apkrovos) mm / s 300
Traukos N 250000
Greitis (su apkrova / be apkrovos) 25
Vairavimo stabdys
Naftos aušinamas kelių šlapių diskų

Variklio markė / modelis Neprivaloma Weichai variklis
Variklis
WP12G340 (250kW III)
Neprivalomi du Xi'an Cummins

QSM11 250kW
Cilindro Nr. 6
Kiti Pavarų pavaros (priekinė / galinė)
Sukimo momento keitiklis


Populiarus Žymos: 50 tonų 50t sunkvežimis fd500, Kinija, gamintojai, gamyklos, pritaikyti

Siųsti užklausą

whatsapp

skype

El. paštas

Tyrimo