
16 tonų dyzelino sunkiųjų krautuvų tvirtinimo padangų spaustukas
Variklis: mažos alyvos sąnaudos, aukštos kokybės variklis su turbokompresoriumi, geri galios rodikliai, didelės sukimo momento atsargos, turi stiprią galią, energijos taupymą ir aplinkos apsaugą.
Vairo sistema: Įrengtas skersinis alyvos cilindro tipo vairo tiltas, visiškai hidraulinis vairas, lankstus ir lengvas, patikimas.
Transmisijos&sukimo momento keitiklis: importuota technologija, patikimas veikimas, patogi priežiūra, sklandus perdavimas ir patogus valdymas.
Stabdymo sistema: naudokite brandų profesionalaus gamintojo produktą, diskinius stabdžius, šilumos išsiskyrimą greičiau, lengvą, paprastą struktūrą ir lengvai pritaikomą. Ypač pasižymi labai geru termostabilumu, kai sunkiai pakraunama, stabdymo efektas stabilus.
Valdymo sistema: bandomojo vožtuvo valdymo įtaisas, užtikrinantis darbo efektyvumą ir sumažinantis vairuotojų darbo intensyvumą.
Aušinimo sistema: įrengta nepriklausoma transmisijos alyva ir hidraulinis alyvos aušinimas, padidinantis sistemos stabilumą.
Rėmo struktūra: puikus apdailos&tvirtas dėžės tipo rėmas, pagerinantis skersinį, išilginį transporto priemonių stabilumą. Transporto priemonė gauna 3D baigtinių elementų analizę, aukštesnę struktūrą, patikimą kokybę; pagrindinės suvirinimo dalys per nesugriaunamus bandymus, efektyvus derinimas su sustiprinta konstrukcija, tiltu, dėže.
Šakė: standartinė su hidrauliniu šakės padėties nustatymo įtaisu, lengva valdyti ir sumažinti vairuotojo darbo intensyvumą.
Stiebas: dėžės tipo vidinis-išorinis stiebas, specialūs universalūs ritininiai guoliai, padidina kėlimo efektyvumą.
Kabina: Pilna kabina su kintamąja srove, šildytuvu ir galinio vaizdo ekranu.
Vairo sistema: Įrengtas skersinis alyvos cilindro tipo vairo tiltas, visiškai hidraulinis vairas, lankstus ir lengvas, patikimas.
Transmisijos&sukimo momento keitiklis: importuota technologija, patikimas veikimas, patogi priežiūra, sklandus perdavimas ir patogus valdymas.
Stabdymo sistema: naudokite brandų profesionalaus gamintojo produktą, diskinius stabdžius, šilumos išsiskyrimą greičiau, lengvą, paprastą struktūrą ir lengvai pritaikomą. Ypač pasižymi labai geru termostabilumu, kai sunkiai pakraunama, stabdymo efektas stabilus.
Valdymo sistema: bandomojo vožtuvo valdymo įtaisas, užtikrinantis darbo efektyvumą ir sumažinantis vairuotojų darbo intensyvumą.
Aušinimo sistema: įrengta nepriklausoma transmisijos alyva ir hidraulinis alyvos aušinimas, padidinantis sistemos stabilumą.
Rėmo struktūra: puikus apdailos&tvirtas dėžės tipo rėmas, pagerinantis skersinį, išilginį transporto priemonių stabilumą. Transporto priemonė gauna 3D baigtinių elementų analizę, aukštesnę struktūrą, patikimą kokybę; pagrindinės suvirinimo dalys per nesugriaunamus bandymus, efektyvus derinimas su sustiprinta konstrukcija, tiltu, dėže.
Šakė: standartinė su hidrauliniu šakės padėties nustatymo įtaisu, lengva valdyti ir sumažinti vairuotojo darbo intensyvumą.
Stiebas: dėžės tipo vidinis-išorinis stiebas, specialūs universalūs ritininiai guoliai, padidina kėlimo efektyvumą.
Kabina: Pilna kabina su kintamąja srove, šildytuvu ir galinio vaizdo ekranu.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas
Sunkiųjų 16 tonų dyzelinių krautuvų sunkvežimis pritvirtinkite padangų spaustuką
| Techninis parametras | |||
| Dizaino detalės | |||
| Prekė | HNF-160 | ||
| funkcijos | Nominali apkrova | Q(t) | 16 |
| Krovinio centras | c (mm) | 900 | |
| Ratų bazė | y (mm) | 3800 | |
| Svoris | Svoris | kilogramas | 25000 |
| Važiuoklė | Padangų specifikacijos: priekis | 12.00-24-18PR | |
| Padangų specifikacijos: galinė | 12.00-20-18PR | ||
| Padangų kiekis priekyje / gale (X pavaros ratai) | 4\2 | ||
| Rato protektorius: priekis | b10 (mm) | 2060 | |
| Rato protektorius: galinis | b11 (mm) | 2330 | |
| Matmenys | Stiebo / vežimėlio pasvirimo kampas (priekinis / galinis) | Laipsnis (°) | 6\12 |
| Stiebo aukštis (šakės nuleidimas) | h1 (mm) | 3625 | |
| Stiebo kėlimo aukštis | h3 (mm) | 3500 | |
| Maks. Kėlimo aukštis | h4 (mm) | 5375 | |
| Aukštis iki galvos apsaugos (aukštis iki kabinos) | h6 (mm) | 3365 | |
| Bendras ilgis (su šakėmis) | l1 (mm) | 7640 | |
| Šakės priekinis vertikalus paviršius iki transporto priemonės galo | l2 (mm) | 5840 | |
| Bendras plotis | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
| Šakės matmuo | s / e (mm) | 1800X220X100 | |
| Šakės vežimėlio plotis | b3 (mm) | 2700 | |
| Stiebo min. Prošvaisa (su apkrova) | m1 (mm) | 265 | |
| Ratų bazės vidurio min. Prošvaisa (su apkrova) | m2 (mm) | 325 | |
| Min. Pasukimo spindulys | Wa (mm) | 5800 | |
| Važiavimo greitis (su kroviniu / be krovinio) | km / val | 26/30 | |
| Spektaklis | Maks. Kėlimo greitis (su apkrova / be apkrovos) | mm / s | 250/260 |
| Maks. Važiavimo greitis (su apkrova / be apkrovos) | mm / s | 430/330 | |
| Trauka | kN | 150 | |
| Įvertinimas ablity (su apkrova / be apkrovos) | % | 20/21 | |
| Vairavimo stabdys | Hidraulinis spaustuko diskas | ||
| Variklis | Variklio prekės ženklas / modelis | Neprivaloma | „Yuchai“ variklis |
| YC6J175-T302 6.494L 129 kW 2200 aps./min | |||
| Neprivaloma dvi | Dongfengas Cumminas | ||
| QSB6.7-C190 6,7 l 142 kW 2200 aps./min | |||
| Cilindro Nr. | 6 | ||
| Kiti | Pavarų dėžės (priekinės / galinės) | 2\1 | |
| Priedų darbinis slėgis | Mpa | 16 | |
| Priedai, naudojant alyvos kiekį | l / min | 60 | |
Populiarus Žymos: 16 tonų dyzelinių sunkiųjų krautuvų tvirtinimo padangų spaustukas, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyti
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą










