
3.5 tonų 3,5 t SND krautuvas
3.5T LPG šakinis krautuvas
apibūdinimas
SOCMA benzininis krautuvas daugiausia apima FG35T, FG40T, FG45T ir FG50T modelius. Jame yra plūdės tipo kėbulas su dviguba slopinimo sistema. Šis benzininis krautuvas yra mažesnio pasukimo spindulio ir puikiai supaprastina kontūrą. Gerai veikiant, jis tinka sunkiasvorių krovinių pakrovimui. Atsižvelgiant į išmetamųjų dujų ir triukšmo problemą, šis atsvarinis šakinis krautuvas paprastai naudojamas lauke. Benzino varikliui būdingas mažas matmuo, lengvas svoris, didelė išėjimo galia, mažas triukšmas, maža vibracija ir maža kaina. SOCMA yra profesionalus Kinijos benzininių krautuvų gamintojas ir tiekėjas. Mūsų įmonė taip pat yra įsipareigojusi gaminti 1,5-10T dyzelinį krautuvą ir 1,5-4T elektrinį krautuvą. Mes galime pagaminti šakinių krautuvų pagal klientų reikalavimus.
· Konkurenciniai pranašumai
· Turime 13 patentų sertifikatų. Mūsų įmonė yra viena iš aukštųjų technologijų įmonių. Jis taip pat yra pramoninių šakinių krautuvų inžinerinių ir technologinių tyrimų centras.
· Benzininio krautuvo variklis yra energiją taupantis ir galingas. Mes teikiame aukštos kokybės ir efektyvią priežiūros paslaugą.
· SOCMA 3.5T benzininis krautuvas yra suprojektuotas taip, kad atitiktų įvairius saugos standartus ir specifikacijas. Jis gali patenkinti įvairių atšiaurių darbo sąlygų poreikius.
· Dėl gerų eksploatacinių savybių benzininis krautuvas gali sumažinti nuovargį. Integruota operacinė sistema leidžia lengvai valdyti.
· Vidaus degimo variklio gaubto atidarymo kampas gali padidėti iki 83 °. Tai palengvina taškų patikrinimą.
· Šio benzininio krautuvo variklio gaubtu yra įrengtas oro spyruoklinis įtaisas, todėl jį galima lengvai atidaryti ir uždaryti, todėl jį galima reguliariai prižiūrėti.
Pagrindinės dalys
3,5T benzininis krautuvas daugiausia sudarytas iš variklio, transmisijos, valdymo valdymo įtaiso, darbo įrenginio, hidraulinės sistemos ir elektros sistemos.
· Atkreipimas
· Klientai turi visapusiškai žinoti benzino šakinių krautuvų darbo aplinką, didžiausią apkrovą ir didžiausią kėlimo aukštį ir tada pasirinkti tinkamus modelius ir konfigūracijas.
· Šį krautuvą gali vairuoti tik apmokyti vairuotojai ir vairuotojo pažymėjimai.
· Prieš pradėdami važiuoti benzinu, patikrinkite kiekvieną valdymo ir pavojaus signalą. Jei yra sugadinimas ar defektas, jis turi būti naudojamas po remonto.
· Stabilus paleidimas, vairavimas, vairavimas, stabdymas ir stabdymas yra būtini. Važiuodami 3,5T benzininį krautuvą ant šlapio ar slidžio kelio, vairuojant reikia sulėtinti.
· Padėklų šakutė turi įdėti po kroviniais ir krovinius tolygiai paskirstyti ant šakutės. Draudžiama naudoti vieną šakės antgalį krovinių paėmimui.
· Klientai turi atkreipti dėmesį į kasdienį benzino krautuvų aptarnavimą.
Pakuotė ir transportas
Pristatymas pagal konteinerį.
| funkcijos | 1 | Gamintojas | SOCMA | ||
| 2 | Modelis | Maitinimo perjungimas T / M | FG35T | ||
| Rankinis poslinkis T / M | FG35C | ||||
| 3 | Apkrovos talpa | kilogramas | 3500 | ||
| 4 | Pakrovimo centras | mm | 500 | ||
| 5 | Energijos vienetas | Benzinas | |||
| 6 | Operatoriaus tipas | Vairuotojas / sėdynė | |||
| 7 | Padangų tipas | Priekinis / galinis | Pnenumatiniai | ||
| 8 | Ratas | Priekinis / galinis | 2/2 | ||
| Matmenys | 9 | Maks. kėlimo aukštis | mm | 3000 | |
| 10 | Nemokamas liftas | mm | 150 | ||
| 11 | Šakės dydis | L * W * T | mm | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | Pakreipimo diapazonas | Stiebas į priekį / atgal | laipsn | 6/12 | |
| 13 | Bendras ilgis (be šakutės) | mm | 2720 | ||
| 14 | Bendras plotis | mm | 1285 | ||
| 15 | Stiebų aukštis (šakės nuleidimas) | mm | 2075 m | ||
| 16 | Bendras aukščio šakutė pakelta | Su atlošu | mm | 4250 | |
| 17 | Aukštis iki galvos apsaugos | mm | 2140 | ||
| 18 | „Raduis“ sukimasis (išorėje) | mm | 2460 | ||
| 19 | Šakės ir priekinės ašies priekinė pusė | mm | 485 | ||
| 20 | Min. stačiakampio krovimo eilė | be apkrovos ilgio ir aiškumo | mm | 2940 | |
| Spektaklis | 21 | Greitis | Maksimalus važiavimas visiškai / be apkrovos | km / h | 18 / 19.5 |
| 22 | Pakėlimas visiškai / be apkrovos | mm / s | 450/500 | ||
| 23 | Nuleidimas visiškai / be apkrovos | mm / s | 450/420 | ||
| 24 | „Max.drawbar“ traukimas | Galios perjungimas T / M pilnas / be apkrovos | kilogramas | 1800/1000 | |
| Rankinis poslinkis T / M visiškai / be apkrovos | kilogramas | 1900/1000 | |||
| 25 | Palyginamumas 1,6 km / h | Galios perjungimas T / M pilnas / be apkrovos | % | 17/20 | |
| Rankinis poslinkis T / M visiškai / be apkrovos | % | 17/20 | |||
| Svoris | 26 | Sunkvežimio svoris | kilogramas | 4610 | |
| 27 | Svorio pasiskirstymas | Visa apkrova priekyje / gale | kilogramas | 7260/850 | |
| 28 | Nėra krovinio priekyje / gale | kilogramas | 1840/2770 | ||
| Rėmelis | 29 | Padangos | Skaičius | priekyje / gale | 2/2 |
| 30 | Modelis | priekinė ašis | 28x9-15-12PR | ||
| 31 | galinė ašis | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | Ratų bazė | mm | 1700 m | ||
| 33 | Padanga | Priekinis / galinis | mm | 1060/970 | |
| 34 | Priežastys | Žemiausiame taške (stiebo) | mm | 120 | |
| Rėmelis | mm | 135 | |||
| 35 | Stabdis | Darbinis stabdys | Hidraulinės pėdos peda | ||
| Rankinis stabdys | Mechaninė rankinė svirtis | ||||
| Variklis | 36 | Baterija | Įtampa / talpa | V / AH | 12/60 |
| 37 | Variklis | Modelis | Nissan K25 | ||
| Vardinė galia | PS (kw / rpm) | 51/2300 (37,4 / 2300) | |||
| Vardinis sukimo momentas | kg-m maks. (Nm) | 18/1600 (177/1600) | |||
| Cilindrų skaičius | 4 | ||||
| Paskirties vieta | L | 2.488 | |||
| Degalų bako talpa | L | 70 | |||
| 38 | Perdavimas | Greitis į priekį / atgal | Maitinimo perjungimas T / M Rankinis poslinkis T / M | 1-1 galios perjungimas T / M 2-2 galios perjungimas T / M | |
| 39 | Darbinis slėgis | Hidraulinės sistemos slėgis | kg / cm² | 180 |
| funkcijos | 1 | Gamintojas | SOCMA | ||
| 2 | Modelis | Maitinimo perjungimas T / M | FG35T | ||
| Rankinis poslinkis T / M | FG35C | ||||
| 3 | Apkrovos talpa | kilogramas | 3500 | ||
| 4 | Pakrovimo centras | mm | 500 | ||
| 5 | Energijos vienetas | Benzinas | |||
| 6 | Operatoriaus tipas | Vairuotojas / sėdynė | |||
| 7 | Padangų tipas | Priekinis / galinis | Pnenumatiniai | ||
| 8 | Ratas | Priekinis / galinis | 2/2 | ||
| Matmenys | 9 | Maks. kėlimo aukštis | mm | 3000 | |
| 10 | Nemokamas liftas | mm | 150 | ||
| 11 | Šakės dydis | L * W * T | mm | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | Pakreipimo diapazonas | Stiebas į priekį / atgal | laipsn | 6/12 | |
| 13 | Bendras ilgis (be šakutės) | mm | 2720 | ||
| 14 | Bendras plotis | mm | 1285 | ||
| 15 | Stiebų aukštis (šakės nuleidimas) | mm | 2075 m | ||
| 16 | Bendras aukščio šakutė pakelta | Su atlošu | mm | 4250 | |
| 17 | Aukštis iki galvos apsaugos | mm | 2140 | ||
| 18 | „Raduis“ sukimasis (išorėje) | mm | 2460 | ||
| 19 | Šakės ir priekinės ašies priekinė pusė | mm | 485 | ||
| 20 | Min. stačiakampio krovimo eilė | be apkrovos ilgio ir aiškumo | mm | 2940 | |
| Spektaklis | 21 | Greitis | Maksimalus važiavimas visiškai / be apkrovos | km / h | 18 / 19.5 |
| 22 | Pakėlimas visiškai / be apkrovos | mm / s | 450/500 | ||
| 23 | Nuleidimas visiškai / be apkrovos | mm / s | 450/420 | ||
| 24 | „Max.drawbar“ traukimas | Galios perjungimas T / M pilnas / be apkrovos | kilogramas | 1800/1000 | |
| Rankinis poslinkis T / M visiškai / be apkrovos | kilogramas | 1900/1000 | |||
| 25 | Palyginamumas 1,6 km / h | Galios perjungimas T / M pilnas / be apkrovos | % | 17/20 | |
| Rankinis poslinkis T / M visiškai / be apkrovos | % | 17/20 | |||
| Svoris | 26 | Sunkvežimio svoris | kilogramas | 4610 | |
| 27 | Svorio pasiskirstymas | Visa apkrova priekyje / gale | kilogramas | 7260/850 | |
| 28 | Nėra krovinio priekyje / gale | kilogramas | 1840/2770 | ||
| Rėmelis | 29 | Padangos | Skaičius | priekyje / gale | 2/2 |
| 30 | Modelis | priekinė ašis | 28x9-15-12PR | ||
| 31 | galinė ašis | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | Ratų bazė | mm | 1700 m | ||
| 33 | Padanga | Priekinis / galinis | mm | 1060/970 | |
| 34 | Priežastys | Žemiausiame taške (stiebo) | mm | 120 | |
| Rėmelis | mm | 135 | |||
| 35 | Stabdis | Darbinis stabdys | Hidraulinės pėdos peda | ||
| Rankinis stabdys | Mechaninė rankinė svirtis | ||||
| Variklis | 36 | Baterija | Įtampa / talpa | V / AH | 12/60 |
| 37 | Variklis | Modelis | Nissan K25 | ||
| Vardinė galia | PS (kw / rpm) | 51/2300 (37,4 / 2300) | |||
| Vardinis sukimo momentas | kg-m maks. (Nm) | 18/1600 (177/1600) | |||
| Cilindrų skaičius | 4 | ||||
| Paskirties vieta | L | 2.488 | |||
| Degalų bako talpa | L | 70 | |||
| 38 | Perdavimas | Greitis į priekį / atgal | Maitinimo perjungimas T / M Rankinis poslinkis T / M | 1-1 galios perjungimas T / M 2-2 galios perjungimas T / M | |
| 39 | Darbinis slėgis | Hidraulinės sistemos slėgis | kg / cm² | 180 |
Populiarus Žymos: 3,5 tonos 3,5 t lgg šakinis krautuvas, Kinija, gamintojai, gamyklos, pritaikyti
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą









