20 tonų šakinis krautuvas ir 12 tonų{2}}tonų krautuvas

HNF-200

Nominali apkrova: 20,000 kg

Apkrovos centras: 900 mm

Darbinis svoris: 32 500 kg

Ratų bazė: 4,000 mm

1, naudojant buitinius aukštos kokybės elektrinius komponentus, priežiūros nereikalaujantį akumuliatorių, atsparumą ugniai atsparių medžiagų laidams, patikimus ir patvarius. Kabina suderinta su ventiliatoriumi, radijo imtuvais, oro kondicionieriumi, atbulinės eigos ekranu, gali būti suderinta su svėrimo mašina pagal klientų reikalavimus.
2, visa mašina yra graži ir lygi. Prabangi plataus vaizdo kabina, kartu su stoglangiu, mažas triukšmas, geras sandarumas
3, prijaukinimo dalys, standartizavimas, ekonomiškas, dalių bendrumas geras lengvas pirkimas, kasdienė priežiūra paprasta ir greita.
4. plačiai naudojamas oro uostuose, uostuose, prieplaukose, stotyse, sandėliuose ir kitose didelio intensyvumo darbo vietose pakrovimui ir iškrovimui, krovimui ir gabenimui nedideliais atstumais

20 tonų šakinio krautuvo veikimo procesas

A) patikrinkite transporto priemonę prieš važiuodami

(1) prieš pradėdami naudoti šakinį krautuvą, turėtumėte patikrinti išvaizdą, įpilti kuro, tepalinės alyvos ir aušinimo vandens.

2) patikrinkite paleidimo, važiavimo ir stabdymo efektyvumą; patikrinkite, ar šviesos ir garso signalai yra pilni ir prieinami.

(3) po krautuvo veikimo reikia patikrinti alyvos ir vandens nuotėkį.

(4) kai krautuvo veikimo procesas turėtų patikrinti, ar slėgis ir temperatūra yra normalūs.

(5) užpildykite kasdienio šakinio krautuvo patikrinimo įrašą.

(B) teisinga pradžia

(1) prieš startą apsidairykite ir įsitikinkite, kad nėra kliūčių vairavimo saugai, pirmas švilpukas po starto.

(2) Kai krautuvas su kroviniu paleidžiamas, vairuotojas turi įsitikinti, kad krovinys yra stabilus ir patikimas.

(3) pradėkite nuo lengvo pedalo, lėtai ir tolygiai.

C) stabilus vairavimas

(1) važiuojant šakės lapų apačios žemės aukštis turi būti išlaikomas 300-400mm, stiebas turi būti pakreiptas.

(2) Važiuodami nekelkite šakės per aukštai. Patekdami į darbo vietą ar pakeliui, turėtume atkreipti dėmesį į tai, ar skersai nulio nėra kliūčių. Kai krovinys važiuoja, jei šakė pakyla per aukštai, tai padidins bendrą šakinio krautuvo svorį ir turės įtakos krautuvo stabilumui.

(3) po iškrovimo pirmiausia reikia nuleisti šakę į įprastą vairavimo padėtį ir tada važiuoti.

(4) Sukant, jei šalia yra pėsčiųjų ar transporto priemonių, reikia signalizuoti, o sukti dideliu greičiu draudžiama. Dėl staigių posūkių dideliu greičiu transporto priemonė praras šoninį stabilumą ir apvirs.

(5) šakinio krautuvo krovinys nuokalnėje turi būti nukreiptas atgal, kad prekės nenukristų.

(6) eksploatuojamas šakinis krautuvas, kad būtų laikomasi gamyklinių eismo taisyklių, turi būti priešais transporto priemonę, kad būtų išlaikytas tam tikras saugus atstumas. Neypatingos aplinkybės, draudžia transporto priemonių judėjimą stabdžiuose.

(7) Kai transporto priemonė važiuoja aukštyn ir žemyn, stabdžių negalima naudoti be ypatingų aplinkybių.

(8) Be neypatingų aplinkybių, transporto priemonei judant draudžiama naudoti stabdžius.

(9) šakinis krautuvas iš galinio rato valdymo vairo, jis visada turi atkreipti dėmesį į po automobilio sūpynės, kad būtų išvengta pradedantiesiems vairuoti dažnai pasirodo staigus posūkis skubus reiškinys.

(10) vidaus degimo šakinis krautuvas sukasi ant rampos, neturėtų važiuoti per rampą.

(11) Draudžiama sukti rampoje ir nevažiuoti per rampą.

(12) Kai krautuvas veikia, krovinys turi būti žemiausioje padėtyje be kliūčių, o portalas turi būti tinkamai pakreiptas, o kraunant ar kraunant apkrova neturi būti padidinta. Tvarkant didelius objektus objektas blokuoja vairuotojo matymo liniją, šį kartą turėtų būti krautuvu.

(13) šakiniai krautuvai įvažiuojant į dirbtuves ir iš jo, apsisukant, važiuojant atbuline eiga ir kirtimu turi būti garsiniai, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

20 tonų šakinio krautuvo parametras

Populiarus Žymos: 20 tonų šakinis ir 12 tonų -50tonų krautuvas, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyta