Pratarmė: Kartą mačiau vaizdo įrašą šakinių krautuvų pramonės wechat grupėje: šakinis krautuvas su šakiniu krautuvu pakelia kitą krautuvą, o ant krautuvo dirbantis krautuvas iš viršaus nukrenta tiesiai ant žemės. Tai mus šokiravo, bet taip pat privertė susimąstyti, ar mums trūksta saugumo supratimo ar žinių apie teleskopinius šakinius krautuvus. Saugus eksploatavimas nėra vieno žmogaus ir vieno žmogaus darbas per naktį. Vis dar būtina nuolat gerinti šakinių krautuvų operatorių supratimą apie saugumą. Tačiau dėl šio vaizdo įrašo stengiuosi jums perduoti aktualią teleskopinio krautuvo informaciją. Platforma bendrinama su visais. Tikiuosi, kad kai bus tokių operacijų poreikis, tokių rizikingų operacijų daugiau nepasikartos. Be to, tikiuosi sulaukti pramonės profesionalų patarimų, kurie leis mums daugiau sužinoti apie teleskopinius šakinius krautuvus.
1. Teleskopinio šakinio krautuvo apibrėžimas
Ateleskopinis šakinis krautuvas – tai krautuvas su teleskopine svirtimi, o jo šakės ar priedai dažniausiai montuojami ant strėlės, kuri gali būti naudojama krovinių kėlimui ar pakėlimui.
Teleskopiniai krautuvai yra svarbi oro darbo įrangos kategorija. Kaip tradicinių šakinių krautuvų tęsinys, teleskopiniai krautuvai ir toliau tobulinami. Jie sujungia teleskopinę sunkvežiminio krano struktūrą su įprasto šakinio krautuvo funkcionalumu. Krautuvas juda greitai. Medžiagų pakrovimo ir iškrovimo bei kastuvavimo funkcijos yra organiškai derinamos, visapusiškai išnaudojant teleskopinės strėlės konstrukcijos ypatybes, ištiesiant aukščiau ir toliau bei bendradarbiaujant su įvairiais priedais, siekiant išplėsti veikimo funkciją ir veikimo apimtį bei pagerinti darbo efektyvumą. . Prisitaikymas prie darbo vietos. Lytis.
Teleskopinio krautuvo šakės gali kirsti kliūtis, praeiti pro angas ir pan., kai atliekamos krovimo šakėmis operacijos, ir sudėtingomis darbo sąlygomis gali sukrauti kelias prekių eiles. Teleskopinis šakinis krautuvas turi gerą matomumą į priekį ir nereikalauja didelio praėjimo aukščio. Paprastai jie priskiriami prie visureigių šakinių krautuvų.
2. Teleskopinio šakinio krautuvo charakteristikos
Teleskopinio krautuvo gimimas iš esmės išsprendžia techninę automatinio krautuvo išlyginimo problemą. Tradiciniai šakiniai krautuvai darbiniam aukščiui reguliuoti remiasi vertikaliu portaliniu keltuvu. Kėlimo metu šakės plokštuma išlieka lygi. Teleskopinis šakinis krautuvas keičia šakės aukštį reguliuodamas teleskopinės svirties kampą, o šakės plokštumos kampas keičiasi keičiantis teleskopinės svirties kampui.
Teleskopinio krautuvo savybės yra šios:
lankstumas. Teleskopinis šakinis krautuvas turi keturių ratų pavarą su trimis vairavimo režimais (priekinių ratų vairavimas, keturių ratų vairavimas, įstrižasis ėjimas), dviejų greičių pavarų dėže, mažu apsisukimo spinduliu ir gali lanksčiai, greitai ir tiksliai dirbti siauroje erdvėje.
Universalumas. Teleskopiniai krautuvai yra universalūs ir gali nepertraukiamai dirbti ilgą laiką. Galima įsigyti įvairių greitai keičiamų priedų, įskaitant šakes, kaušus, grotelių strėles, vertikalius stiebus ir kt. Nereikia pirkti kito modelio, tiesiog pridėkite kelis turimus priedus prie mašinos, kad padidintumėte gamybos pajėgumus, padidintumėte šakinio krautuvo lankstumą ir darbo efektyvumą.
Stabilumas ir saugumas. Teleskopinis šakinis krautuvas turi ilgą ratų bazę ir žemą svorio centrą. Rėmo priekyje gali būti montuojami stabilūs atramos, o strėlė turi teleskopinio automatinio fiksavimo funkciją. Variklis pastatytas išilginiame rėmo centre, kad būtų stabilus važiuojant įkalnėje ir nelygioje vietovėje. ;Tolygus svorio paskirstymas, keturių ratų pavara, pagerina manevringumą purvinoje žemėje, uolėtoje vietovėje, smėlyje ir sniegu; platus matymo laukas.
3. Teleskopinio šakinio krautuvo pritaikymas
Teleskopiniai krautuvai gali naudoti įvairius priedus, kad efektyviai atliktų įvairias užduotis ir tikrai taptų daugiafunkcia statybine technika. Plačiai naudojamas žemės ūkyje ir gyvulininkystėje, logistikoje, dokų operacijose, aviacijos darbuose, gabenant priekabas, miesto infrastruktūroje, pramonės ir kasybos įmonių sandėliuose ir kitose statybvietėse plytoms, medienai, plienui ir kitoms medžiagoms kelti, transportuoti ir krauti, tampa modernia pramone. ir Idealus efektyvus pakrovimo ir iškrovimo įrankis statybų pramonei ir žemės ūkiui. Plėtojant ūkinę statybą, jos paklausa didėja, o reikalavimai jos veikimui taip pat vis aukštesni.
4. Teleskopinių krautuvų status quo Kinijoje
1989 m. teleskopinis šakinis krautuvas, kurį bendrai suprojektavo ir pagamino Xiamen Jiafeng mašinų gamykla ir Tongji universitetas, buvo teleskopinis šakinis krautuvas mano šalyje. Pasak Wu Xuexi, atsakingo už Xiamen Jiafeng Machinery Co., Ltd. Teleskopinio krautuvo istorija: tais metais Kinijos įmonė importavo teleskopinį šakinį krautuvą iš garsaus Amerikos statybinių mašinų gamintojo, bet vėliau nepavyko. nes gamintojas neturėjo garantinio aptarnavimo organizavimo ir savalaikio atsarginių dalių tiekimo Kinijoje. Dėl to, kad įranga daugelį metų buvo nenaudojama, Xiamen Jiafeng mašinų gamykla pakeitė įrangą į naują savo pagamintą krautuvą ir kartu su Šanchajaus Tongji universitetu Kinijoje suprojektavo ir pagamino teleskopinį šakinį krautuvą.
Šiuo metu šalyje veikiančios vietinės teleskopinių šakinių krautuvų įmonės yra XCMG grupė ir Pietų Kinijos sunkioji pramonė. Kai kurios įmonės buvo įsigytos arba pašalintos iš šakinių krautuvų rinkos ar dėl kitų priežasčių ir nebegamina teleskopinių šakinių krautuvų.
A. Xiamen Jiafeng mašinų gamykla
1989 m. Xiamen Jiafeng mašinų gamykla ir Tongji universitetas kartu suprojektavo ir pagamino teleskopinį šakinį krautuvą, tačiau teleskopinio šakinio krautuvo kūrimas buvo apribotas dėl gaminio technologijos, kainos ir rinkos pripažinimo.
2007 m. Xiamen Jiafeng pirmą kartą dalyvavo Guangdžou šakinių krautuvų parodoje, o teleskopinį krautuvą pirmą kartą eksponavo 2007 m. CONEXPO Asia Construction Machinery Expo. Tais pačiais metais Xiamen Jiafeng SCZ25-4 teleskopinis šakinis krautuvas tapo paskirtu Kinijos liaudies išlaisvinimo armijos Bendrojo ginkluotės departamento ordino gaminiu. Tuo pačiu metu SCZ25-4 partijomis taip pat buvo eksportuojama į Pietų Ameriką ir Afriką.
Deja, 2010 m. įkūrėjas mirė. 2012 m. Xiamen Jiafeng mašinų gamyklą įsigijo .
B. Sichuan Changjiang kranų gamykla
1970 m., siekdama patenkinti krašto apsaugos statybos poreikius, Changjiang Crane Factory ėmėsi iniciatyvos sukurti 16-tonų pilno hidraulinio sunkvežimio kraną. Visas augalas buvo ruošiamas 100 dienų. Tų pačių metų birželį ji pati suprojektavo ir sukūrė 2 Q2-16 pilno hidraulinio tipo sunkvežimius.
2000 m. Sichuan Changjiang Crane Factory bendradarbiavo su Bendruoju statybos inžinerijos logistikos institutu, kad sukurtų du teleskopinius šakinius krautuvus, pagrįstus importuota Amerikos technologija. Jie buvo sėkmingai bandomi iki 2000 m. spalio mėn., tačiau daugiausia buvo naudojami kariniams tikslams. lauke. Techniškai bendras teleskopinio krautuvo našumas pasiekė tam tikrą lygį.
2003 m. gegužės mėn. Sichuan Changjiang Crane Co., Ltd. įvykdė reformą ir restruktūrizavimą ir tapo Sichuan Changjiang Engineering Crane Co., Ltd. 2006 m. Sichuan Changjiang ir Terex Corporation (TEREX) bendra įmonė.
C. Xugongo grupė
XCMG grupės pirmtakas buvo Xuzhou Construction Machinery Manufactory, kuris buvo įkurtas 1948 metais. Nuo pat įkūrimo ji yra Kinijos statybinių mašinų pramonės lyderė. 2007 m. gruodžio mėn. Šanchajaus BAUMA parodoje XCMG eksponavo teleskopinius krautuvas. 2010 m. XT680-170 teleskopiniai krautuvai išlaikė ES CE sertifikatą. 2012 m. XCMG teleskopiniai krautuvai buvo eksportuojami į užsienio rinkas partijomis, 2013 m. XCMG teleskopinis šakinis krautuvas realizavo lizingą ir pirmą kartą atvėrė vidaus lizingo rinką.
D. Saulės krypties intelektas
Sunward Intelligent buvo įkurta 1999 metais. Įkūrėjas yra Centrinio Pietų universiteto profesorius ir doktorantūros vadovas p. He Qinghua. 2006 m. jis įsikišo į šakinių krautuvų pramonę. 2007 m. CONEXPO Asian Construction Machinery Expo Sunward Intelligent antrą kartą išbandė savo sėkmingas aukštąsias technologijas. Trijų sekcijų teleskopinis šakinis krautuvas buvo eksponuojamas ir oficialiai pateko į teleskopinių šakinių krautuvų sritį.
E. Shandong Binzhou Shengli specialiųjų šakinių krautuvų gamykla
Shandong Binzhou Shengli specialiųjų šakinių krautuvų gamykla 2007 m. pagamino teleskopinį šakinį krautuvą (STC{0}}), o 2008 m. vasario mėn. pateikė paraišką dėl išvaizdos patento.
F. Sanjiale Statybinių Mašinų Co, Ltd
2007 m. CONEXPO Asia Construction Machinery Expo Sanjiale demonstravo teleskopinį šakinį krautuvą.
G. Zhanyang Galia Sunkioji Pramonė Co, Ltd
Zhanyang Power Heavy Industry Company pirmtakas buvo Guiyang kalnakasybos mašinų gamykla. Ji buvo įkurta 1936 m., o 2010 m. sukūrė greitaeigį teleskopinį šakinį krautuvą. Šis krautuvas yra tradicinių šakinių krautuvų tęsinys ir tobulinimas. Jo pranašumas yra Teleskopinė strėlės struktūra yra organiška
H. Kinijos nacionalinė mašinų sunkioji pramonė (Luoyang) Co, Ltd
Kinijos nacionalinė mašinų sunkiosios pramonės (Luoyang) Co., Ltd. (2011 m. pervadinta iš originalaus Yituo (Luoyang) Construction Machinery Sales Co., Ltd.), 2012 m. sukurtas teleskopinis šakinis krautuvas LTH3060 buvo sėkmingai sukurtas ir išsiųstas Shandong naudotojams .
Pietų Kinijos sunkiosios pramonės teleskopinis šakinis krautuvas
I. Fujian Southchina sunkiųjų mašinų gamyba (SOCMA) Co., Ltd.
2012 m. South China Heavy Industries įsigijo Xiamen Jiafeng mašinų gamyklą. 2016 m. birželio mėn. sėkmingai baigtas Pietų Kinijos sunkiosios pramonės 360 laipsnių besisukančios universalios transporto priemonės HNTR4015 sukamosios teleskopinės šakės pritvirtinto modelio veikimo testas. 2016 m. spalį buvo atliktas pirmasis 11-tonų HNBZ8512 teleskopinės rankos šlako grėbimo šakių modelio bandymas. Sklandus pristatymas vartotojams.
2017 m. birželio 7 d. naudotojui buvo sėkmingai pristatytas 11-tonų HNBZ8512 teleskopinis šlaką nugriebantis šakinis krautuvas su vikšriniu šoniniu poslinkiu iš Pietų Kinijos sunkiosios pramonės. Tais pačiais metais „ChinaGT China Supercar“ čempionate 360 laipsnių kampu besisukantis teleskopinis šakinis krautuvas „South China Heavy Industries“ sugebėjo greitai išgelbėti čempionatą. 2017 metais South China Heavy Industries teleskopinis šakinis krautuvas buvo eksportuotas į užsienio rinkas.
J. Sany grupė
Sany Group buvo oficialiai įkurta Lianyuan mieste, Hunane 1989 m. 2003 m. liepos 3 d. Sany Heavy Industries buvo įtraukta į A akcijų rinką. 2014 m. kovą nuo surinkimo linijos nuriedėjo Sany's SCPS320 didelės apkrovos teleskopinis šakinis krautuvas, kurio maksimali keliamoji galia – 32 tonos. Didelis kėlimo aukštis gali siekti 6,2 metro, todėl pilnai apkrautą 20-kojų konteinerį galima sukrauti trimis sluoksniais.
5. Priežastis, kodėl teleskopinius šakinius krautuvus sunku populiarinti Kinijoje
A. mano šalies teleskopinis šakinis krautuvas startavo vėlai, o bendras veikimas ir funkcionalumas skiriasi nuo užsienio šalių.
Nors buitiniai teleskopiniai šakiniai krautuvai buvo sukurti daugiau nei du dešimtmečius, jie vis dar tik pradeda kurtis. Tarp pagrindinių veiklos parametrų ir užsienio šalių yra tam tikras atotrūkis. Taip pat dėl to, kad buitinis modelis yra vienas, o ne serijinis, o pasirinkimų diapazonas yra mažas. Buitiniai teleskopiniai šakiniai krautuvai Turėdamas mažiau priedų, jis atlieka tik pagrindines teleskopinio šakinio krautuvo, turinčio kelias funkcijas, funkcijas. Kai 2010 m. kovo mėn. dalyvavau Manitou gaminių (Guangdžou) parodoje, Manitou teleskopinis šakinis krautuvas gali greitai pakeisti šakę į kaušą ir paversti krautuvą krautuvu. Taip pat gali tilpti šakės, pilotuojamos platformos, niveliavimo įrenginiai, ūkio darbų kėlimo įrenginiai ir kt., o įvairių įrenginių keitimas yra labai patogus. „Bobcat“ teleskopinis šakinis krautuvas gali būti komplektuojamas su daugiau nei 20 rūšių priedų, tokių kaip dirvos grąžtai, krovimo šakės, kaušai, nuožulnų valytuvai, sodintuvai ir vejapjovės.
B. Technologijos yra kliūtis, o talentų ugdymas yra raktas
Taikydami pažangias technologijas, stambūs užsienio teleskopinių šakinių krautuvų gamintojai, siekdami pagerinti teleskopinių šakių veikimo efektyvumą, energingai kūrė ir perėmė naujas technologijas, naujas struktūras ir itin funkcines sistemas. Teleskopiniai šakiniai krautuvai taip pat turi dvigubą pavaros sistemą ir reversinės pavaros veikimo funkciją. Leidžiant operatoriui pasukti sėdynę, ypač važiuojant priešinga kryptimi priekinėje būsenoje, vis tiek galima pasiekti tą patį veikimo efektą, labai padidinant vairuotojo darbo diapazoną. Pagrindinės užsienio teleskopinių šakinių krautuvų technologijos labai pagerino teleskopinių šakinių krautuvų naudojimo patikimumą ir sumažino vairuotojo darbo krūvį. Tačiau šios technologijos nėra gerai įsisavintos vidaus įmonėse ir retai naudojamos jų gamybos įrangoje. Žinoma, XCMG kintamosios srovės valdymas ir ICVD nuolat kintama transmisija efektyviai išsprendžia teleskopinių šakinių krautuvų vaikščiojimo sistemos sprendimą ir realizuoja tikrą nuolat kintamą transmisiją. Tai taip pat yra buitinių teleskopinių šakinių krautuvų pažanga, tačiau, žvelgiant iš visos pramonės perspektyvos, talentai Rezervą ir mokymo darbą reikia toliau tobulinti.
C. Importuotų produktų kaina yra gana didelė, o rinkos pripažinimo nepakanka
mano šalies teleskopiniai šakiniai krautuvai iš pradžių buvo sukurti ir gaminami kaip kariniai produktai. Iš esmės yra nedaug pritaikymų civilinėje srityje. Per pastaruosius dvejus metus kelių rinkoje esančių įmonių produkcija buvo naudojama logistikos, žemės ūkio ir kitose srityse. Todėl didžioji dalis teleskopinių šakinių krautuvų gaminių, pasirodančių ir parduodamų vidaus rinkoje, yra importuoti prekių ženklai. Importuoti produktai gali nesunkiai patenkinti klientų poreikius dėl eksploatacinių savybių ir technologijų, tačiau kaina dažnai yra gana brangi, o kaina tapo teleskopinių šakinių krautuvų apribojimu. Viena iš svarbių automobilių plėtros Kinijoje priežasčių.
D. Nepakankama rinkos plėtra ir daugybės potencialių klientų praradimas
Rinkos paklausa yra pagrindinis veiksnys, lemiantis pramonės plėtrą. Mano šalyje teleskopinių krautuvų pripažinimas nėra labai didelis. Pagrindinė šios situacijos priežastis yra ta, kad reikia toliau gerinti teleskopinių krautuvų išlikimui tinkamą rinkos aplinką. Teleskopiniai šakiniai krautuvai yra padalinių produktai. Šiuo metu, kol technologija ir gamybos pajėgumai nepasiekia tam tikro lygio, jų kainos yra gana brangios. Esant ribotiems vartojimo pajėgumams vidaus rinkoje, pradinei rinkos plėtrai reikia daugiau darbo jėgos, materialinių išteklių, o Kalbant apie finansinius išteklius ir laiką, nors kai kurios įmonės teleskopinių krautuvų rinką vertina optimistiškai, jos nenoriai tampa bandytojomis pradiniam krautuvui. rinkos plėtra, dėl ko susidaro situacija, kad bendra teleskopinių krautuvų pramonės rinkos plėtra yra nepakankama.
6. teleskopinių krautuvų proveržio taškas Kinijoje
A. Intensyvinkite mokslinių tyrimų ir plėtros pastangas, didinkite nepriklausomų inovacijų galimybes ir nuolat gerinkite teleskopinių šakinių krautuvų technologijas ir kokybę.
Gamybos, mokymosi ir tyrimų derinys yra svarbi savarankiškų įmonės inovacijų kryptis, taip pat jos pačios plėtros reikalavimas. Du teleskopiniai šakiniai krautuvai, pagaminti 2000 m., yra Sichuan Changjiang kranų gamyklos ir Bendrojo logistikos instituto statybos inžinerijos bendradarbiavimo rezultatas. Ar įmonės gali apsvarstyti galimybę pasinaudoti savo pranašumais per bendrus tyrimų institutus ir universitetus? Suformuokite naują optimizuotą žinių kapitalo ir gamybos veiksnių derinį, aktyviai organizuokite daugiašalį bendradarbiavimą ir bendrus tyrimus, kad būtų galima sukurti rinkos paklausai tinkamus produktus, patobulinti teleskopinių šakinių krautuvų technologijas ir kokybę bei įmonės techninę plėtrą. būti išgelbėtam. išlaidas.
B. Atkreipkite dėmesį į teleskopinių šakinių krautuvų seriją ir kėbulo dalių universalumą
Po dešimtmečių užsienio teleskopinių krautuvų kūrimo stambūs gamintojai sukūrė serijinius ir specializuotus gaminius, įskaitant mažoms darbo vietoms skirtų produktų perspausdinimą ir transportavimą bei bendro svorio prekes, taip pat didelius iki 13 metrų kėlimo svorius. 40-Ton Manitou MHT-X13400, užsienio statybinės technikos tyrimai ir plėtra, ne tik atkreipia dėmesį į mašinos daugiafunkciškumą, bet ir į standartinį kėbulo dalių suderinimą, kad būtų skatinamas kitų mašinų mokslinių tyrimų ir plėtros pažanga, sutaupyti mokslinių tyrimų ir plėtros sąnaudų ir tobulinti statybines mašinas, techninę priežiūrą, jei Kinijoje taip pat galima realizuoti skirtingą įrangą, jei gali būti naudojamos tos pačios dalys ir komponentai, teleskopinių šakinių krautuvų kūrimas ir naudojimas ir susiję produktai gali būti reklamuojami didžiausiu mastu. Naudokite esamų produktų komponentus ir sistemas, kurios buvo išbandytos ir išbandytos, kad reklamuotumėte teleskopinius šakinius krautuvus. Pavyzdžiui, apsvarstykite mokslinius tyrimus ir plėtrą, pagrįstą kėlimo platformomis ir ekskavatoriais, kad sukurtumėte tinkamus teleskopinius šakinius krautuvus.
C. Pakeiskite vartotojo mąstymą
Keisti vartotojų suvokimą apie kainas, propaguoti racionalų pirkimą, racionaliai analizuoti gaminių praktiškumą, analizuoti gamybos poreikius, finansinę būklę, įmonės pritaikymo scenarijus, analizuoti produkto našumą ir jo kainų lygį. Priešingai, tarp produktų už tą pačią kainą produktai, turintys ir našumo, ir kainos pranašumų, yra ekonomiški produktai. Be to, atsižvelkite į praktiškumo ir tinkamumo įmonėms principus. Iš tikrųjų įvairiose vidaus pramonės šakose yra didelė teleskopinių šakinių krautuvų paklausa. Pavyzdžiui, kai kurios mažos anglies, smėlio, žvyro, pašarų ir kitų birių medžiagų sandėliavimu ir transportavimu susijusios įmonės dažniausiai naudoja mažus ir vidutinius krautuvus medžiagoms tvarkyti ir kaupti. Medžiagų tvarkymo sprendimai. Taip pat yra keletas įprastų netradicinių specialių pakrovimo ir iškrovimo bei krovimo operacijų, pavyzdžiui, šios birių krovinių operacijos nefiksuotose vietose: nepasvirusių medžiagų, pvz., atvirų arba pripildytų skysčių talpyklų, pakrovimas ir iškrovimas, „po pilvu“ mažos erdvės įrengimas. inžinerijos ir aukštos temperatūros medžiagos Pakrovimas ir iškrovimas ir tt visada reikalavo naudoti specialią pagalbinę įrangą ir darbo metodus. Palyginti su ankstesniais medžiagų krovimo sprendimais naudojant teleskopinius šakinius krautuvus, žinoma, reikia pasirinkti tokį sprendimą, kuris gali pasiekti aukštą efektyvumą ir mažą kainą.
Pakeiskite vartotojo supratimą, kad jis nekreipia dėmesio į saugumą, ir daugiau dėmesio skirkite žmonių, daiktų ir įrangos saugai. Kaip jau minėjome anksčiau, naudojant du šakinius krautuvus rizikuojant, naudojant vieną teleskopinį krautuvą galima nesunkiai išspręsti valdymo problemą.
Kol vartotojų idėjos keisis, rinkos plėtra taps vis lengvesnė.
D. Žalias dizainas yra teleskopinių krautuvų ateities plėtros kryptis
Aplinkos tarša ir išteklių trūkumas tapo pasaulinėmis problemomis. Statybinė technika taip pat glaudžiai susijusi su aplinkos apsauga gamybos ir naudojimo procese. Teleskopinio šakinio krautuvo išvaizdos dizainas turi atitikti praktiškumo, ekonomiškumo ir grožio principus, visapusiškai įkūnyti funkcijų, formos ir spalvų harmoniją bei derinimą su darbo aplinka, atkreipti dėmesį į medžiagų pasirinkimą ir meistriškumą, gauti gerą išvaizdos kokybę. Žaliasis dizainas taip pat apima išmetamųjų dujų emisijos kontrolę, švarios energijos tyrimus ir plėtrą ir pan.
E. Ergonomikos tyrimai
Teleskopiniai krautuvai paprastai dirba lauke. Kaip pagerinti darbo aplinkos komfortą, atkreipkite dėmesį į kabinos išdėstymą ir darbo patogumą, pvz., integruotos pneumatinės pakabos kabinos naudojimas siekiant pašalinti vairuotojo nuovargį.
F. Teleskopinių šakinių krautuvų standartai
Užsienio šalyse amerikietiškas teleskopinių krautuvų standartas yra "RoughTerrain Fork Lifts (ANSI B 56.6)", Australijos teleskopinių krautuvų standartas yra AS1418-19forTelehandlers, o Europos teleskopinių krautuvų standartas yra "Pramoninių sunkvežimių sauga. EN 1459)". Jei yra kokių nors naujinių, kviečiame juos pateikti mums.
Ankstesnis vidaus standartas buvo „Teleskopinių krautuvų specifikacijos“ (GJB4555-2003), kurį Kinijos liaudies išlaisvinimo armijos Bendrasis logistikos departamentas paskelbė 2003 m. gruodžio 3 d. Šioje specifikacijoje nurodomi teleskopinių šakinių krautuvų reikalavimai. , kurie taikomi OCS2002-3 teleskopiniams šakiniams krautuvams. Reikalavimai daugiausia apima pagrindinius parametrus, gaminio kokybę ir techninius reikalavimus, krautuvo dinamines charakteristikas, stabilumą, veikimo patikimumą ir patikimą vairavimą. Seksas, triukšmas ir kt.
Šiuo metu Kinijos nacionaliniai teleskopinių šakinių krautuvų standartai yra šie: GB/T26949.{1}} Pramoninės transporto priemonės stabilumo patikros 11 dalis: Teleskopiniai šakiniai krautuvai ir GB/T26949.14-2016 Pramoninės transporto priemonės stabilumo patikros 14 dalis: Bekelėje. Antrojo tipo teleskopinius šakinius krautuvus išduoda Kinijos Liaudies Respublikos bendroji kokybės priežiūros, tikrinimo ir karantino administracija ir Kinijos Liaudies Respublikos nacionalinė standartizacijos administracija, o išduoda Hangcha Group Co., Ltd., Beijing Lifting and Konvejerio mašinų projektavimo ir tyrimų institutas bei Nacionalinis kėlimo ir transportavimo mašinų kokybės priežiūros ir tikrinimo centras Parengtas ir įgyvendintas 2017 m. gegužės 1 d. Šioje GB/T26949 dalyje nurodytas bandymo metodas, skirtas visureigių teleskopinių šakinių krautuvų su šakėmis stabilumui patikrinti. , su krovinio tvarkymo priedais arba be jų. Ši dalis netaikoma Transporto priemonėms, skirtoms krovinių konteineriams vežti, personalui kelti arba kroviniams kabinti.
7. Teleskopinių šakinių krautuvų rinkos perspektyvos
Sparčiai vystantis mano šalies logistikos ir montavimo pramonei, laikantis tarptautinių tendencijų, didelio pakėlimo, didelio iškrovimo atstumo krovimo mašinų rinka tampa vis aktualesnė. Kadangi teleskopinis šakinis krautuvas turi didelį veikimo diapazoną ir didelio eigos išplėtimo funkciją, jo taikymo sritis taip pat tampa vis plačiau paplitusi. Populiarus furgonų naudojimas, dabartinis įprastų krautuvų ir šakinių krautuvų veikimo diapazonas neatitinka faktinių eksploatavimo reikalavimų ir kai kurios netradicinės specialios operacijos, pvz., pertvarų pakrovimas ir iškrovimas, operacijos kryžminiu grioviu ir kt. Konteinerių pakavimui, kasimui, ir krovimo operacijos, pavyzdžiui, teleskopinių šakinių krautuvų naudojimas gali sutrumpinti darbo ciklą ir atlikti didelio efektyvumo bei pigių operacijų.
Debesis Lan
SOCMA
Sales8@machinery.com
plius 8617720789242
2022-9-2
