Teleskopinis krautuvas: Tinkamos techninės priežiūros ir saugos gairės
Teleskopiniai krautuvai gali būti vertingi daiktai sandėlių patalpoms, parduotuvėms ir gamykloms, nes jie leidžia pasiekti ir gabenti krovinius iš aukštesnių vietų, kurių normalus krautuvas negali pasiekti. Jie netgi pasirodo tinkami brangesnių variantų, tokių kaip kranai, alternatyva. Bet kaip ir viskas, jų veikla ir vertė priklauso nuo to, kaip gerai jie prižiūrimi ir kaip operatoriai bei darbuotojai laikosi gyvybiškai svarbių saugos nurodymų; labai svarbu atidi priežiūros ir saugos praktika.
Teleskopinio krautuvo techninė priežiūra 0010010 nbsp;Prieš pradėdami eksploatuoti sunkvežimį, visada turėtumėte atlikti patikrinimą prieš eksploatavimą, kad įsitikintumėte, ar jis yra saugus ir tinkamas naudoti. Tai yra kažkas, ko negalima nepastebėti, ir kiekviena dalis yra tokia pat svarbi kaip ir kita. Tikrinant reikėtų atkreipti dėmesį į šias sritis:
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; važiuoklė. 0010010 nbsp; § 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; strėlė ir komponentai 0010010 nbsp; § 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; šakės sekcija 0010010 nbsp; § 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; „Sway Control“ 0010010 nbsp; §Chassis
Patikrinę važiuoklę, įsitikinkite, kad nepažeista viršutinė apsauga, pakabos sistemoje nėra laisvų varžtų, kabina ir variklis yra švarūs ir be jokių galimų šiukšlių ar skysčių. Norint įsitikinti, kad nėra įtrūkimų, reikia atidžiai stebėti suvirinimo siūles. Ant bet kokių aštrių kraštų naudojame šlifuoklį, kurį gavome iš 0010010 nbsp; instash. Pažiūrėję, ar aplink varžtus nesikaupia nešvarumų ar net nėra įtrūkimų, galite nustatyti, ar tvirtinimo detalės yra pakankamai tvirtos.
Taip pat svarbu apžiūrėti padangų būklę; prieš važiuodami sunkvežimiu, turėtumėte pripūsti, įvertinti ratlankių ir veržlių būklę bei patikrinti, ar nėra įpjovimų, griovelių ar nusidėvėjusių protektorių.
Strėlė ir komponentai
Siją ir jos komponentus reikia nuodugniai ištirti, ar nėra galimų įdubimų, lenkimų ar iškraipymų. Suvirinimo įtrūkimai vėl yra kažkas, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, taip pat bet koks galimas skysčių nutekėjimas. Taip pat reikia patikrinti, ar nėra vyrių kaiščių ir galvučių, ar nėra nusidėvėjimo požymių.
Šakių skyrius
Kaip ir įprasto krautuvo atveju, šakės skyriaus būklę reikia tikrinti, ar nėra nesandarių hidraulinių skysčių ir susidėvėjusių žarnų; atlošas neturi būti pažeistas, taip pat ir šakės neturi būti sulenktos ar deformuotos. Reikia patikrinti, ar smeigtukai ir viršininkai nėra susidėvėję.
Sway valdymas
Svirties tvirtinimo varžtai turi būti tvirti ir nepažeisti; balionuose neturėtų būti verkiančių skysčių.
Visų operacijų patikrinimas
Prieš perkeldami bet kokį krovinį, patikrinkite visas jo dalis; tai apima saugos įrangą, tokią kaip saugos diržai, ragai, žibintai ir įspėjamieji įtaisai. Vairavimas, stovėjimo stabdis, rėmo pasukimo valdymas ir hidraulinės sistemos taip pat turėtų būti išbandytos trumpai, tačiau atidžiai, kad įsitikintumėte, jog viskas gerai. Taip pat labai svarbu atidžiai stebėti matuoklius, kad įsitikintumėte, jog jie visi pateikia teisingą informaciją.
Bendrosios saugos gairės
Nors teleskopinis šakinis krautuvas veikia kitaip nei įprastas šakinis krautuvas, pagrindiniai saugos principai judant krovinį yra tokie patys. Atsižvelgiant į strėlės pobūdį, reikia atsiminti keletą papildomų dalykų. Kaip visada, mašiną turėtų valdyti kvalifikuotas ir budrus, bet nesiblaškantis operatorius. Visada reikėtų atsiminti šiuos dalykus:
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Jei reikia, visi kroviniai turi būti suvynioti ir pritvirtinti, kad transportavimo metu jie nenukristų ir nenukristų nuo šakės.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Šakės dalis, važiuodama kroviniu, turėtų būti pakreipta atgal.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Teleskopinio krautuvo pasukimo taškas yra ant priekinių ratų.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Kai krovinys juda toliau nuo pasukimo taško, svorio centras pasislenka į priekį.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Sunkio centras turėtų būti šalia variklio.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Stabilumas mažėja, kai strėlė išplečiama ir judama aukštyn ir pirmyn.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Kroviniai visada turi būti gabenami žemai keliant siją prie važiuoklės ir arti sunkvežimio, kad būtų užtikrintas tinkamas stabilumas ir sumažinta tikimybė pakreipti.
Norėdami įsitikinti, kad nenukritote dirbdami ant stogų, įdiekite šios svetainės pateiktą 0010010 nbsp; kritimo sulaikymo sistemą 0010010 nbsp; Ir norint įsitikinti, ar būtent stogas nenuvils, svarbu išlaikyti tvirtą kraigą, kuris tvirtina stogą. Įsigykite geriausias medžiagas, tokias kaip 0010010 nbsp; stogo liukai, kad įrengtumėte savo stogą. Jie daro tikrai gerą darbą ir teikia geras paslaugas. Jų naudojamos medžiagos taip pat pagamintos iš puikios kokybės medžiagų.
Be abejo, užtikrinant saugumą naudojant teleskopinį krautuvą reikia ne tik paties sunkvežimio, bet ir saugios bei švarios darbo aplinkos. Operatoriai visada turėtų aiškiai suprasti sritį, kurioje dirba. Visada atkreipkite dėmesį į:
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Žemai kabinamos durys, kurias paprastai tvirtina 0010010 nbsp; Šaltkalvis Queensborough.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; uždaros zonos ir siauri praėjimai.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Fizinės darbo vietos sąlygos: stabilūs žemės paviršiai, šiukšlės, skysčiai ir kt.
§ 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; Rampos, įkalnės ir kaip laipsniai turi įtakos gabenant krovinį.
Paprastai pėsčiųjų eismas turėtų būti kuo mažesnis aplink važiuojančią sunkvežimį. Kuo mažiau žmonių keliaus aplink krautuvą, tuo mažesnė tikimybė, kad įvyks pavojinga, jei ne mirtina, avarija. Darbuotojai visada turi dėvėti tinkamą apsauginę medžiagą, kad sunkvežimio vairuotojas būtų gerai apsaugotas ir lengvai matomas.
Šios naudingos gairės padės jums maksimaliai išnaudoti teleskopinį krautuvą, o dirbdami tai sukursite saugesnę darbo aplinką. Nors sudėtingesnis strėlės balansavimas sukelia naujų iššūkių eksploatavimo ir techninės priežiūros srityje, šių sunkvežimių teikiama nauda yra tikrai verta.
