SOCMA 40 tonų 40t krautuvo plieno ritinių krautuvas

Kodėl plieninės ritės negalima pastatyti vertikaliai?

Galima sakyti, kad tai yra pagrindinė priežastis. Plieninių ritinių pakrovimas ir iškrovimas gali skirtis nuo įprastų krovinių. Plieninė ritė sveria kelias tonas, o pakrovimui ir iškrovimui koordinuoti dažnai reikia kranų ir kitos kėlimo įrangos pagalbos. Pakrovimo ir iškrovimo procese būtina naudoti plieninės ritės šerdį, kad būtų galima pritvirtinti plieninę ritę kėlimui.

Jei jis yra pastatytas vertikaliai, diržas negali praeiti per plieninę ritę, o kėlimo įranga negali pritaikyti jėgos plieniniam vamzdžiui.

Lengva dėvėti ir deformuotis

Be sunkumų pakraunant ir iškraunant, tai taip pat sukels abiejų plieno ritės galų nusidėvėjimą ir deformaciją. Neišvengiama smūgių kelyje. Padėjus vertikaliai ir horizontaliai, plieno ritės ir automobilio kėbulo kontaktinis plotas padidės, o tai tiesiogiai padarys trinties žalą. Ši situacija yra tai, ko daugelis vairuotojų nenori matyti, nes reikia atlyginti žalą kroviniui.

SOCMA gamintojo sunkusis krautuvas su plieninės ritės cilindro tvirtinimu

tai yra puikus sprendimas plieno ritinių tvarkymui.

Jis naudojamas plieno gamykloje, plieno logistikoje ir plieno terminale

Kontaktinis el. Pašto adresas: claire@socmachinery.com

Populiarus Žymos: socma 40 tonų 40t krautuvo plieninių ritinių krautuvas, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyti