SOCMA gryno ličio elektrinio ratinio krautuvo talpa 5t
video

SOCMA gryno ličio elektrinio ratinio krautuvo talpa 5t

Pure electric Wheel loader replace the traditional type of dieselengineas the main power source ,by usingelectric motor and lithium battery as the main power source, "zero emission, zero pollution, low noise, low energy consumption", to meet the requirement ofenvironmental protection ofstate policy ofnational energy conservation and emission reduction.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas


SOCMA gryno ličio elektrinio ratinio krautuvo talpa 5t



SOCMA elektrinis ratinis krautuvas plačiai naudojamas kelių, geležinkelių, pastatų statybos, hidroelektrinių, uostų, kasybos ir kitų žemės ir akmens statybos mašinų statybos projektuose, daugiausia naudojamas dirvožemio, smėlio, kalkių, anglies ir kitų birių medžiagų kasimui, taip pat rūdai. , kietas gruntas ir kitos lengvos kasimo operacijos. Su skirtingais tvirtinimo įtaisais taip pat galima perkelti žemę-, kelti ir pakrauti bei iškrauti kitas medžiagas, pvz., medieną.
Pure electric Wheel loader replace the traditional type of diesel engine as the main power source ,by electric motor and lithium battery as the main power source, "zero emission, zero pollution, low noise, low energy consumption", to meet the requirement of environmental protection of state policy of national energy conservation and emission reduction.

 

Krautuvas yra tam tikra žemės darbų statybos technika, plačiai naudojama greitkelių, geležinkelių, statybos, hidroenergetikos, uosto, kasyklų ir kituose statybos projektuose. Jis daugiausia naudojamas žemei, smėliui, kalkėms, anglims ir kitoms birioms medžiagoms kasti, taip pat rūdai, kietam dirvožemiui, kad būtų galima lengvai dirbti.
Įvairių pagalbinių darbo įtaisų pakeitimas taip pat gali būti naudojamas buldozeriu krauti, kelti ir kitoms medžiagoms, tokioms kaip medienos pakrovimas ir iškrovimas.
Kelyje, ypač tiesiant aukštos kokybės greitkelį, krautuvas naudojamas kelio sankasų inžinerijos užpildymui ir kasimui, asfalto mišinio užpildams ir įkrovimui bei cementbetonio kiemui ir kt.
Be to, juo taip pat galima stumti ir transportuoti dirvą, gremžti žemę ir traukti kitas mašinas.
Kadangi krautuvas turi greito veikimo greičio, didelio efektyvumo, gero mobilumo, lengvo eksploatavimo ir kt. privalumus, jis tapo vienu iš pagrindinių žemės darbų statybos rūšių inžinerinėje statyboje.

Našumo parametras 

Pagrindinis parametras

Elektros suvartojimo norma

35-40( variance   with working condition)

Pakrovimo greitis

5000 kg

Kaušo talpa

2.7-5m3           

Aukštyn kasti Jėga

>170 KN

Operinant Svorį

17000kilogramas

Maks. Išmetimo aukštis

3062/3362mm

Dumping  Distance 45 degree Angle

1276/1230 mm

Perdavimo sistema

Transmission  

Mechaninė transmisija

Transmisijos pavara

Priekyje 4 / gale 2

Max. Speed of Pirmyn mažu greičiu I

7 km/val

Maks. Pirmyn greitis low speed II

14 km/val

Maks. Didelis važiavimo pirmyn greitis speed I

28 km/val

Maks. Didelis važiavimo pirmyn greitis speedlI

36 km/val

Maks. Galinės dalies greitis žemas speed I

7km/val

Maks. Didelis galinės dalies greitis speed I

28km/val

Įvertinimo gebėjimas

53procentų

Traukos

155kN   

Kelioninio variklio parametras

Variklio tipas

Nuolatinio magneto sinchroninis variklis

Variklis vardinis

100 kW

Variklio veikimo efektyvumo diapazonas

86 proc. –98 proc

Pagrindinio siurblio variklio parametras

Variklio tipas

Nuolatinio magneto sinchroninis variklis

Variklis vardinis

90 kW

Variklio veikimo efektyvumo diapazonas

86 proc. –98 proc

Baterija

Tipas

LiFePO

Baterijos vardinė talpa

282Kwh

Nominali talpa of Battery

456AH

Nominali įtampa

618V

Raundai of full charge and discharge cycles

4000 up 

Theoretical Service Ljei

virš 8 metų

Įkrovimo laikas

1.2-2.5

Hidraulinė sistema

Slėgis

16 MPa

Srauto greitis

400 L/min

Laiko kėlimas

5.5 s

Bendras ciklo laikas

10 .5s

Vairavimo sistema

Steering gear Modelis

TLF1-E1000C

Slėgis

15 MPa

Vairavimo tipas

Šarnyrinio rėmo vairavimas

Vairavimo kampas

±35 degree

Stabdžių režimas

Kelioninis stabdys

Užveržkite diskinį stabdį

stabdžių oro slėgis

10-14 MPa

Rankinis stabdys

Lanksčiu velenu varomas būgninis stabdys

Dydis

Bendras aukštis

3380 mm

Bendras plotis

3000 mm

Bendras ilgis

8015 mm

Ratų bazė

3230 mm

Ratų protektorius

2240 mm

Kibiras su

3000 mm

Prošvaisa

408 mm

Posūkio spindulys (išorinis)

Didesnis arba lygus 7230 mm

Driver padėtis 

Centrinis


Vairuotojo sėdynė

Patalpinta


Standartinis Tires (Pneumatiškai)

Ratų Nr

2/2

Driving  Wheel

4 vairavimo ratai

Padangos dydis

23.5-25-16PR


Populiarus Žymos: socma gryno ličio elektrinio ratinio krautuvo talpa 5t, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyta

Siųsti užklausą

whatsapp

skype

El. paštas

Tyrimo