SOCMA ličio elektrinis krautuvas
Talpa: 5t
Prabangi kabina su kintama srove ir šildytuvu
Kaušas nuo 2,7 m 3 iki 4 m 3
SOCMA ličio elektrinis krautuvas



Spektaklio parametras
Pagrindinis parametras | Elektros energijos norma | 35–40 (dispersija nuo darbo sąlygų) |
Įkėlimo rodiklis | 5000 kg | |
Kaušo talpa | 2.7-5m3 | |
Kasimo jėga | GG gt; 170KN | |
Darbinis svoris | 17000kg | |
Maks. Dempingo aukštis | 3062 / 3362mm | |
Išpylimo atstumas 45 ° kampas | 1276/1230 mm | |
Perdavimo sistema | Užkrato pernešimas | Mechaninė transmisija |
Transmisijos pavara | Priekinė 4 / Galinė 2 | |
Maks. I priekio mažo greičio greitis | 7km / val | |
Maks. Pirmojo mažo greičio greitis II | 14km / val | |
Maks. I greičio pirmyn greitis | 28 km / val | |
Maks. Pirmyn važiuojančio didelio greičio greitis | 36 km / val | |
Maks. I galinio greičio mažas greitis | 7km / val | |
Maks. Galinio greičio greitis I | 28 km / val | |
Įvertinimo gebėjimas | 53% | |
Trauka | 155kN | |
Kelionės variklio parametras | Variklio tipas | Nuolatinio magneto sinchroninis variklis |
Nominalus variklis | 100kW | |
Variklio veikimo efektyvumo diapazonas | 86%-98% | |
Pagrindinio siurblio variklio parametras | Variklio tipas | Nuolatinio magneto sinchroninis variklis |
Nominalus variklis | 90kW | |
Variklio veikimo efektyvumo diapazonas | 86%-98% | |
Baterija | Tipas | LiFePO |
Nominali baterijos talpa | 282Kwh | |
Nominali akumuliatoriaus talpa | 456AH | |
Nominali įtampa | 618V | |
Viso įkrovimo ir iškrovimo ciklų raundai | 4000 aukštyn | |
Teorinis tarnavimo laikas | daugiau nei 8 metus | |
Įkrovimo laikas | 1.2-2.5 | |
Hidraulinė sistema | Slėgis | 16MPa |
Srauto greitis | 400 l / min | |
Laiko didinimas | 5.5 s | |
Bendras ciklo laikas | 10 .5s | |
Vairavimo sistema | Vairo pavaros modelis | TLF1-E1000C |
Slėgis | 15 MPa | |
Vairo tipas | Šarnyrinis rėmo vairavimas | |
Vairo kampas | ±35° | |
Stabdymo režimas | Kelioninis stabdys | Užspaudžiamas diskinis stabdys |
stabdžių oro slėgis | 10–14 MPa | |
Rankinis stabdys | Lankstus velenu valdomas būgninis stabdys | |
Dydis | Bendras aukštis | 3380mm |
Bendras plotis | 3000mm | |
Bendras ilgis | 8015mm | |
Ratų bazė | 3230mm | |
Rato protektorius | 2240mm | |
Kibiras su | 3000mm | |
Klirensas | 408 mm | |
Posūkio spindulys (išorinis) | ≥ 7230 mm | |
Vairuotojo padėtis | Centrinis | |
Vairuotojo sėdynė | Vieta | |
Standartinės padangos (pneumatinės) | Ratų numeriai | 2/2 |
Varomasis ratas | 4 ratai Vairavimas | |
Padangos dydis | 23.5-25-16PR |
Produkto savybės aprašymas
„SOCMA“ ličio elektrinis ratinis krautuvas priima ličio geležies fosfato akumuliatorių,
Energijos suvartojimas visai mašinai sumažinamas stabdant energiją.
„SOCMA“ ličio elektrinių ratinių krautuvų šilumos balanso valdymas kontroliuoja visos mašinos elektrinių komponentų temperatūrą ir pagerina tarnavimo laiką, tuo pačiu užtikrinant visos mašinos galingumą.
SOCMA ličio elektrinis krautuvas gali stebėti visos mašinos būsenos informaciją, atlikti protingą gedimų diagnostiką ir numatyti gedimus bei pagerinti asmeninį vairuotojo saugumą.
„SOCMA“ ličio elektrinis ratinis krautuvas visos mašinos apsaugos laipsnis yra IP67, varikliui suteikiama aštuonerių metų garantija, akumuliatorių galima visiškai įkrauti ir iškrauti daugiau nei 4000 kartų, užtikrinant didelį patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką.
„SOCMA“ ličio elektrinis krautuvas su super didelės talpos akumuliatoriumi yra subalansuotas akumuliatoriaus energijos tankis ir galios tankis, kuris vienu metu gali veikti 8–10 valandų.
Įkrovimo sąsajoje priimamas naujas nacionalinis standartas, o įkrovimo greitis yra greitas, tik 2–2,5 valandos vienam įkrovimui (atsižvelgiant į įkrovimo krūvos galią).
Nepriklausomi tyrimai ir automatinės tuščiosios eigos strategijos kūrimas, siekiant pagerinti reagavimo greitį ir sumažinti nuostolius.
„SOCMA“ ličio elektrinis krautuvas priima pilną hidraulinį apkrovos jutimo vairavimo įtaisą, didelio ir mažo greičio vairavimo efektyvumas yra pastovus, valdymas yra lengvas ir lankstus, jis turi gerą linijinio važiavimo našumą
Vidinis pavarų siurblys, prioritetinio vožtuvo pasidalijimas, vairavimo prioritetas, didelis energijos taupymo efektyvumas
SOCMA ličio elektrinis krautuvas prie hidraulinės sistemos turi alyvos radiatorių ir priešslėgio apsaugos įtaisą, kad būtų užtikrintas visos mašinos šiluminis balansas;
Hidraulinėje sistemoje naudojama pačių sukurta teigiamo srauto sistema, pagrįsta kintamo greičio valdymu, gerai valdoma, pagal poreikį tiekiama, taupanti energiją ir efektyvi.
„SOCMA“ ličio elektrinis ratinis krautuvas priima tilto dėžę, pagamintą patikimo Kinijos greičių dėžės gamintojo, „SOCMA“ ličio elektrinis ratinis krautuvas turi sukimo padidėjimo, automatinio perjungimo ypatybę, leidžiančią lengvai pritaikyti visas kelio sąlygas.
SOCMA ličio elektriniame krautuve naudojami aukštos kokybės elektriniai komponentai, viela su antipirenu
SOCMA ličio elektrinių ratinių krautuvų darbinės nuotraukos
















Populiarus Žymos: „socma“ ličio elektrinis krautuvas, Kinija, gamintojai, gamykla, pritaikyti
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą















