
3,5 tonų dyzelinis krautuvas
3,5 tonų dyzelinis krautuvas
apibūdinimas
SOCMA 3.5T dyzelinis krautuvas yra gerai žinomas dėl savo stabilumo ir lankstumo. Paprastai jis naudojamas kroviniams pakelti ir sukrauti lauke. Palyginti su benzininiu varikliu, dyzelinis variklis turi geresnį galingumą ir mažą degalų kiekį. Net mažu greičiu variklis nėra lengvas. Ji turi didelį perkrovos pajėgumą ir ilgalaikį darbinį pajėgumą. Mūsų 3.0-4.0T dyzeliniai krautuvai priima DACHAI, YANMAR, MITSUBISHI ir ISUZU variklius su puikia hidrauline sistema. Jie pasirodė esą ekonomiški, galingi, saugūs, patvarūs ir patikimi.
3,5 tonų dyzelinis krautuvas Parametrai:
| SPECIFIKACIJA | Elementas | FD35T / C | |
| Apkrovos talpa | kilogramas | 3500 | |
| Pakrovimo centras | mm | 500 | |
| MATMENYS | Maks. kėlimo aukštis (VM300) | mm | 3000 |
| Nemokama liftas (VM300) | mm | 150 | |
| Šakės dydis (L × W × T) | mm | 1070 * 125 * 50 | |
| Bendras ilgis (be šakutės) | mm | 2760 | |
| Bendras plotis | mm | 1285 | |
| Stiebų aukštis (šakės nuleidimas) | mm | 2075 m | |
| Bendras aukščio šakutė pakelta | mm | 4250 | |
| Aukštis iki galvos apsaugos | mm | 2140 | |
| Sunkvežimio svoris | kilogramas | 4780 | |
| PADANGOS | priekyje / gale | 2/2 | |
| priekinė ašis | 28 * 9-15-12PR | ||
| galinė ašis | 6.50-10-10PR | ||
| VARIKLIS | Modelis | ISUZU C240 | |
| Vardinė galia | kw / aps./min | 34,3 / 2500 | |
| Vardinis sukimo momentas | Nm / aps./min | 138/1800 | |
| Cilindrų skaičius | 4 | ||
| Išstūmimas | L | 2.369 | |
Pasirenkamas variklis
FG30, FG35: NISSAN K25
Komponentai
3,0-4,0T dyzelinis atsvarinis šakinis krautuvas dažniausiai susideda iš variklio, transmisijos, valdymo valdymo įtaiso, darbo įtaiso (durų rėmo, išorinio durų rėmo, šakės montavimo, padėklų šakės, kėlimo grandinės, volo, skriemulio ir kt.), Hidraulinės sistemos ir elektros sistemos .
Jis gali būti aprūpintas keliais dyzeliniais varikliais, kurie yra patogūs klientams pasirinkti.
Įmontuotas pasukamasis cilindras padaro atsvarinį šakinį krautuvą daug platesnėje vairavimo erdvėje.
Integruota operacinė sistema prisideda prie paprasto veikimo.
Su unikaliu viršutiniu apsauginiu dizainu „SOCMA 3.0-4.0T“ dyzelinis krautuvas turi gerą matomumą ir yra saugesnis vairuoti.
Visiškai izoliuotas vairuotojo skyrius yra naudingas mažinant sunkvežimio kėbulo vibraciją.
Atsarginio krautuvo kabina yra sukurta remiantis ergonomika, kuri gali sumažinti vairuotojų nuovargį.
Mūsų įmonė įsteigė daugiau nei 30 vidaus agentūrų ir daugiau nei 10 užsienio agentūrų, kurios labai užtikrina puikų aptarnavimą ir techninę pagalbą.
SOCMA teikia vieną metų garantiją pagrindiniams dyzelinių šakinių krautuvų 3.0-4.0T komponentams. Garantiniu laikotarpiu pakeistos materialinės išlaidos ir darbo sąnaudos yra nemokamos.
Pakuotė ir transportas
Pristatymas pagal konteinerį.
SOCMA yra profesionalus 3,0-4,0T dyzelinių šakinių krautuvų gamintojas ir tiekėjas Kinijoje. Mūsų įmonė priklauso valstybinio lygio aukštųjų technologijų įmonei ir yra pramoninių šakinių krautuvų inžinerinių ir technologinių tyrimų centras. SOCMA taip pat užsiima 1,5-10T dyzelinių krautuvų, 2-4,5T benzininio krautuvo ir 1,5-4T elektrinių šakinių krautuvų gamyba. Iki šiol įsteigėme išskirtines pardavimo agentūras Australijoje, Rusijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Šiaurės Airijoje, Korėjoje ir Irane. Mūsų atsvariniai šakiniai krautuvai buvo eksportuoti į Pietryčių Aziją, Pietų Ameriką, Afriką ir Europą.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie 3,5 tonos dyzelinių krautuvų „socma“, susisiekite su emma@socmachinery.com
Populiarus Žymos: 3,5 tonų dyzelinis krautuvas
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą










